[發明專利]一種煤礦架空乘人裝置用隧道吊架

有效

• 申請號: 202011305881.X
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112249038B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 王鈞;陳向陽
• 申請（專利權）人: 婁底市同豐科技有限公司
• 主分類號: B61B12/00
• 分類號: B61B12/00;B61B12/02;B61B12/04;F16F15/023
• 代理公司: 長沙市和協專利代理事務所(普通合伙) 43115
• 代理人: 王培苓

1.一種煤礦架空乘人裝置用隧道吊架，其特征在于，包括：

橫梁（1），所述橫梁（1）的底部一側設置有第一支架（3），所述第一支架（3）與橫梁（1）相垂直，所述橫梁（1）的底部遠離第一支架（3）的一側設置有第二支架（4），所述第二支架（4）與橫梁（1）相垂直，所述第一支架（3）與第二支架（4）相平行，所述第一支架（3）和第二支架（4）的底部均橫向設置有底架（2），所述底架（2）與橫梁（1）相平行；

所述第一支架（3）的外壁一側焊接有第三弧形卡塊（16），所述第一支架（3）背向第三弧形卡塊（16）的一側外壁焊接有第四弧形卡塊（17），所述橫梁（1）的底部遠離第二支架（4）且靠近第一支架（3）的一側焊接有第一弧形卡塊（14），所述橫梁（1）的底部中部遠離第一弧形卡塊（14）且靠近第一支架（3）的一側焊接有第二弧形卡塊（15），所述第一弧形卡塊（14）和第三弧形卡塊（16）之間通過螺栓安裝有第一阻尼器（12），所述第二弧形卡塊（15）和第四弧形卡塊（17）之間通過螺栓安裝有第二阻尼器（13）；

所述第二支架（4）的外壁一側焊接有第六弧形卡塊（21），所述第二支架（4）背向第六弧形卡塊（21）的一側外壁焊接有第八弧形卡塊（23），所述橫梁（1）的底部遠離第一支架（3）且靠近第二支架（4）的一側焊接有第五弧形卡塊（20），所述橫梁（1）的底部中部遠離第五弧形卡塊（20）且靠近第二支架（4）的一側焊接有第七弧形卡塊（22），所述第五弧形卡塊（20）和第六弧形卡塊（21）之間通過螺栓安裝有第三阻尼器（18），所述第七弧形卡塊（22）和第八弧形卡塊（23）之間通過螺栓安裝有第四阻尼器（19）；

所述橫梁（1）的頂部兩端均安裝有升降夾持結構（5），所述升降夾持結構（5）為兩組且呈對稱狀，兩組所述升降夾持結構（5）均包括螺紋套管（25）、螺紋桿（26）、轉把（27）、下弧形卡板（28）、上弧形卡板（29）、第一通孔（30）、第二通孔（31）、螺釘（32）、螺帽（33）、底座（34）和固定環（35），所述橫梁（1）的頂部兩端均開設有安裝孔（24），所述安裝孔（24）內均安裝有螺紋套管（25），所述螺紋套管（25）的外壁與安裝孔（24）的內壁相焊接，所述螺紋套管（25）的內螺紋連接有螺紋桿（26），所述下弧形卡板（28）的頂部連接有上弧形卡板（29），所述下弧形卡板（28）和上弧形卡板（29）呈對稱狀，所述下弧形卡板（28）的底部焊接有底座（34），所述螺紋桿（26）的一端端部分別貫穿于底座（34）和下弧形卡板（28），所述螺紋桿（26）位于下弧形卡板（28）內壁的一端端部焊接有固定環（35），所述螺紋桿（26）與底座（34）轉動連接；

其中，所述下弧形卡板（28）的兩側的中部分別開設有第二通孔（31），所述上弧形卡板（29）的兩側的中部分別開設有第一通孔（30）；

其中，所述第一通孔（30）和第二通孔（31）內均安裝有螺釘（32），所述螺釘（32）的底部螺紋連接有螺帽（33）；

其中，所述螺紋桿（26）的底部焊接有轉把（27），所述固定環（35）的底部與下弧形卡板（28）的內壁相貼合，所述固定環（35）的底部呈弧面狀，所述固定環（35）的底部與下弧形卡板（28）的內壁轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種煤礦架空乘人裝置用隧道吊架，其特征在于：所述第一支架（3）的外壁靠近第四弧形卡塊（17）的下方焊接有第一抗拉斜桿（10），所述第一抗拉斜桿（10）的一端端部與第二支架（4）的一側外壁的下部相焊接，所述第二支架（4）的外壁靠近第八弧形卡塊（23）的下方焊接有第二抗拉斜桿（11），所述第二抗拉斜桿（11）的一端端部與第一支架（3）的一側外壁下部相焊接。

3.根據權利要求2所述的一種煤礦架空乘人裝置用隧道吊架，其特征在于：所述第一支架（3）的底部焊接有第三安裝板（8），所述第三安裝板（8）通過螺釘與底架（2）的底部一端相連接，所述第一支架（3）的頂部焊接有第一安裝板（6），所述第一安裝板（6）通過螺釘與橫梁（1）的底部一端相焊接，所述第二支架（4）的底部焊接有第四安裝板（9），所述第四安裝板（9）通過螺釘與底架（2）遠離第三安裝板（8）的一端相連接，所述第二支架（4）的頂部焊接有第二安裝板（7），所述第二安裝板（7）通過螺釘與橫梁（1）遠離第一安裝板（6）的一端相連接。