[發明專利]一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統在審
| 申請號: | 202011305780.2 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112436793A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 高習瑋;錢鴻杰;劉永良;寧鵬;彭程 | 申請(專利權)人: | 蘇州聚晟太陽能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02S20/32 | 分類號: | H02S20/32;F24S30/48 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 劉鑫 |
| 地址: | 215614 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯動 多點 驅動 平單軸 跟蹤 系統 | ||
本發明公開了一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,包括多排跟蹤支架,每排跟蹤支架分別包括多個立柱、轉動的安裝于多個立柱頂部的主軸、設于主軸上的安裝組件間隔設置于主軸上的多個轉動單元、動力組件、沿著平行于主軸的長度方向設置的第一扭矩桿、相互平行且與第一扭矩桿相垂直的多根第二扭矩桿,至少一排跟蹤支架上的多個轉動單元之間通過第一扭矩桿相活動連接,多排跟蹤支架上相對應的多個轉動單元之間通過第二扭矩桿相活動連接。本發明的跟蹤系統,通過第一扭矩桿和第二扭矩桿的設置,將多排跟蹤支架上的多個轉動單元連接起來并使多個轉動單元能夠同步運動,最終實現多排跟蹤支架的多點驅動和多排聯動。
技術領域
本發明涉及太陽能光伏發電領域,具體涉及一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統。
背景技術
目前的太陽能平單軸跟蹤支架在實際應用過程中面臨著幾個主要的技術難題,具體為:1、在單排光伏跟蹤支架領域,采用單點驅動形式(如,中置單個減速電機+兩側阻尼)的光伏跟蹤支架無法實現高負載、長排布、多組件、大跨距的方案要求;同時,單點驅動結構穩定性差,成本高、適應性弱;2、在多排聯動光伏跟蹤支架領域,每排跟蹤支架均為中間單點驅動設計,在大風、大雪等惡劣極端天氣下,容易出現結構失效;多排聯動方案普遍無法實現每一排的多點同步驅動的功能,也造成每排跟蹤支架無法滿足多組件、長排列布置的需求。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,包括多排相互平行的跟蹤支架,每排所述的跟蹤支架分別包括多個立柱、沿著所述的多個立柱的排布方向延伸且能夠繞其自身軸心線方向轉動的安裝于所述的多個立柱頂部的主軸、設于所述主軸上的用于安裝光伏組件的安裝組件,所述跟蹤系統還包括沿著所述主軸的長度延伸方向間隔設置于所述主軸上的用于帶動所述主軸轉動的多個轉動單元、用于為所述轉動單元提供動力的動力組件、沿著平行于所述主軸的長度方向設置的第一扭矩桿、相互平行且與所述第一扭矩桿相垂直的多根第二扭矩桿,
其中,至少一排所述的跟蹤支架上的多個所述的轉動單元之間通過所述第一扭矩桿相活動連接,所述的多排跟蹤支架上相對應的多個所述的轉動單元之間通過所述第二扭矩桿相活動連接。
優選地,所述轉動單元包括轉動組件和驅動組件,所述轉動組件包括固設于所述主軸上的具有弧形安裝部的轉動架、設于所述弧形安裝部上的渦輪,所述驅動組件包括設于所述立柱上且與所述渦輪相嚙合的蝸桿,所述第二扭矩桿兩端分別與相鄰的兩排所述跟蹤支架上相對應的兩個所述蝸桿相連接。
進一步優選地,所述跟蹤系統還包括設于連接有所述第一扭矩桿的所述跟蹤支架上的且與所述的多個驅動組件一一對應的多個減速器,所述減速器具有輸入軸、相互垂直的第一輸出軸和第二輸出軸,所述輸入軸和所述第一輸出軸分別能夠與相鄰的兩根所述的第一扭矩桿相連接,所述第二輸出軸能夠與所述蝸桿相連接。
更進一步優選地,所述跟蹤系統還包括分別設于所述第一扭矩桿和所述輸入軸、所述第一扭矩桿和所述第一輸出軸之間的萬向節。
更進一步優選地,所述跟蹤系統還包括設于所述蝸桿和所述第二輸出軸之間的聯軸器。
更進一步優選地,所述動力組件的輸出軸與至少一個所述減速器的輸入軸相連接。
進一步優選地,所述轉動架還包括與所述弧形安裝部相連接的擺臂、設于所述擺臂中部的用于將所述轉動架固定于所述主軸上的抱箍、兩端分別與所述擺臂和所述弧形安裝部相連接的多根連桿。
進一步優選地,所述渦輪包括多段弧形的渦輪模塊,每段所述的渦輪模塊分別包括具有輪齒的渦輪本體、設于所述渦輪本體兩端的卡接部,多段所述的渦輪模塊通過所述卡接部能夠配合的拼接成所述的渦輪。
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