[發明專利]一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統在審
| 申請號: | 202011305780.2 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112436793A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 高習瑋;錢鴻杰;劉永良;寧鵬;彭程 | 申請(專利權)人: | 蘇州聚晟太陽能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02S20/32 | 分類號: | H02S20/32;F24S30/48 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 劉鑫 |
| 地址: | 215614 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯動 多點 驅動 平單軸 跟蹤 系統 | ||
1.一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,包括多排相互平行的跟蹤支架,每排所述的跟蹤支架分別包括多個立柱(1)、沿著所述的多個立柱(1)的排布方向延伸且能夠繞其自身軸心線方向轉動的安裝于所述的多個立柱(1)頂部的主軸(2)、設于所述主軸(2)上的用于安裝光伏組件的安裝組件(3),其特征在于:所述跟蹤系統還包括沿著所述主軸(2)的長度延伸方向間隔設置于所述主軸(2)上的用于帶動所述主軸(2)轉動的多個轉動單元(4)、用于為所述轉動單元(4)提供動力的動力組件(5)、沿著平行于所述主軸(2)的長度方向設置的第一扭矩桿(6)、相互平行且與所述第一扭矩桿(6)相垂直的多根第二扭矩桿(7),
其中,至少一排所述的跟蹤支架上的多個所述的轉動單元(4)之間通過所述第一扭矩桿(6)相活動連接,所述的多排跟蹤支架上相對應的多個所述的轉動單元(4)之間通過所述第二扭矩桿(7)相活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述轉動單元(4)包括轉動組件(4a)和驅動組件(4b),所述轉動組件(4a)包括固設于所述主軸(2)上的具有弧形安裝部(4a11)的轉動架(4a1)、設于所述弧形安裝部(4a11)上的渦輪(4a2),所述驅動組件(4b)包括設于所述立柱(1)上且與所述渦輪(4a2)相嚙合的蝸桿,所述第二扭矩桿(7)兩端分別與相鄰的兩排所述跟蹤支架上相對應的兩個所述蝸桿相連接。
3.根據權利要求2所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述跟蹤系統還包括設于連接有所述第一扭矩桿(6)的所述跟蹤支架上的且與所述的多個驅動組件(4b)一一對應的多個減速器(8),所述減速器(8)具有輸入軸(8a)、相互垂直的第一輸出軸(8b)和第二輸出軸(8c),所述輸入軸(8a)和所述第一輸出軸(8b)分別能夠與相鄰的兩根所述的第一扭矩桿(6)相連接,所述第二輸出軸(8c)能夠與所述蝸桿相連接。
4.根據權利要求3所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述跟蹤系統還包括分別設于所述第一扭矩桿(6)和所述輸入軸(8a)、所述第一扭矩桿(6)和所述第一輸出軸(9b)之間的萬向節(9)。
5.根據權利要求3所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述跟蹤系統還包括設于所述蝸桿和所述第二輸出軸(8c)之間的聯軸器(10)。
6.根據權利要求3所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述動力組件(5)的輸出軸與至少一個所述減速器(8)的輸入軸(8a)相連接。
7.根據權利要求2所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述轉動架(4a1)還包括與所述弧形安裝部(4a11)相連接的擺臂(4a12)、設于所述擺臂(4a12)中部的用于將所述轉動架(4a1)固定于所述主軸(2)上的抱箍(4a13)、兩端分別與所述擺臂(4a12)和所述弧形安裝部(4a11)相連接的多根連桿(4a14)。
8.根據權利要求2所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述渦輪(4a2)包括多段弧形的渦輪模塊(S4a2),每段所述的渦輪模塊(S4a2)分別包括具有輪齒(S4a21)的渦輪本體(S4a22)、設于所述渦輪本體(S4a22)兩端的卡接部(S4a23),多段所述的渦輪模塊(S4a2)通過所述卡接部(S4a23)能夠配合的拼接成所述的渦輪(4a2)。
9.根據權利要求1所述的一種多排聯動的多點驅動平單軸跟蹤系統,其特征在于:所述安裝組件(3)包括多根沿著所述主軸(2)的長度延伸方向間隔排布的檁條。
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