[發明專利]一種斜船臺下水船舶固定舵葉零位的方法

有效

• 申請號: 202011305705.6
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112319728B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 龍濤;張成順;劉春浩;姜濤;司立偉;王遠志
• 申請（專利權）人: 渤海船舶重工有限責任公司
• 主分類號: B63B73/20
• 分類號: B63B73/20
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

1.一種斜船臺下水船舶固定舵葉零位的方法，其特征是：在船舶下水前將舵葉（5）、舵桿（4）及舵承架（3）安裝完畢且舵葉（5）處于零位，利用棘輪千斤頂（10）與圓鋼棒料（9）配合固定住舵承架以防止其轉動；在舵機座（1）上固定固定樁（8）并利用起重繩圈（6）和手拉葫蘆（7）將舵柄（2）從四個方向拉住，固定舵承架（3）和舵柄（2），防止舵葉（5）在船舶下水過程中發生偏轉，形成固定舵葉零位的裝置；對舵承架（3）和舵柄（2）完成固定后船舶即可下水，待系泊階段舵機安裝前再拆除固定舵葉零位的裝置；固定舵葉零位的方法如下：

首先，將四個棘輪千斤頂（10）兩兩對頭頂在舵承架螺栓（11）上，圓鋼棒料（9）一端頂住棘輪千斤頂（10）底板，另一端固定焊在舵機座（1）腹板上，四個棘輪千斤頂（10）同時頂緊舵承架螺栓（11）端部后，舵承架（3）受到的約束可以傳遞給舵桿（4）及舵葉（5），當舵葉（5）受外力作用有偏轉傾向時此約束將發揮作用；

然后，將四根起重繩圈（6）套在舵柄（2）開口底部U形彎位置，在舵機座（1）面板上固定固定樁（8），手拉葫蘆（7）一端勾住起重繩圈（6），另一端勾住固定樁（8）上的眼板，拉緊手拉葫蘆（7）后，舵柄（2）受到的約束可以傳遞給舵桿（4）及舵葉（5），當舵葉（5）受外力作用有偏轉傾向時此約束將發揮作用。

2.根據權利要求1所述的一種斜船臺下水船舶固定舵葉零位的方法，其特征是：

所述固定舵葉零位的裝置包括舵承架螺栓（11）端部的棘輪千斤頂（10）、位于棘輪千斤頂（10）底板和舵機座（1）腹板之間的圓鋼棒料（9）、焊接在舵機座（1）上的固定樁（8）、套在舵柄（2）開口底部U形彎位置處的起重繩圈（6）、連接固定樁（8）和起重繩圈（6）的手拉葫蘆（7）。

3.根據權利要求1所述的一種斜船臺下水船舶固定舵葉零位的方法，其特征是：

所述固定樁（8）分別位于舵機座（1）上面板的左右側，每個固定樁（8）上帶兩個眼板，可以供手拉葫蘆（7）的鉤頭定位，四個手拉葫蘆（7）組成菱形。

4.根據權利要求3所述的一種斜船臺下水船舶固定舵葉零位的方法，其特征是：

所述固定樁（8）柱體是厚壁鋼管，底部有三個肘板作為固定加強，眼板焊接在固定樁（8）柱體外表面上，兩個眼板布置呈V形。