[發明專利]一種頂推裝置及鋼箱梁頂推方法有效
| 申請號: | 202011303241.5 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN112267386B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 蘇春生;何巍;張慶;郝玉峰;劉昌永;王慶賀 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建大橋工程局集團有限公司;中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司;哈爾濱工大建研工程咨詢有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/06 | 分類號: | E01D21/06;E01D21/00;E01D2/04 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹新路 |
| 地址: | 300300 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 鋼箱梁頂推 方法 | ||
本發明提出了一種頂推設備及鋼箱梁頂推方法,包括底座、縱向驅動液壓缸和多組頂升組件,每套頂升組件包括軸向滑動座、一組頂升液壓缸、一組橫向糾偏液壓缸、連接板、橫向滑動座和多個單向輥筒,底座上設有導軌槽,軸向滑動座滑動設置在底座的導軌槽上,軸向滑動座上固定設有一組頂升液壓缸,同一組頂升組件的頂升液壓缸的執行端固定連接有連接板,橫向滑動座水平滑動設置在連接板上,并且橫向滑動座的移動方向與軸向滑動座的移動方向垂直。本發明通過上述設置解決了現有的的鋼箱梁頂推方法存在搭建和拆除施工平臺,頂推過程頂推設備需要往復運動,需要增設臨時墊塊來完成頂推,影響施工效率的問題。
技術領域
本發明屬于道路橋梁施工技術領域,具體地說,涉及一種頂推裝置及鋼箱梁頂推方法。
背景技術
頂推施工法是指梁體在橋臺背后路堤上逐段澆筑或拼裝,并用頂推裝置縱向頂推,使梁體通過各墩頂臨時滑移裝置而就位的施工方法。頂推施工法的工作原理可以用周期操作的三個主要環節來描述,即橋臺背后固定場地上澆筑或拼裝混凝土梁段,張拉永久性和臨時性預應力鋼筋,借助設置在緊靠梁段預場地的橋臺上或支架上梁底處的頂推裝置和設置在各個橋墩支座或臨時支墩上的滑移裝置將梁體逐段頂進。在施工過程中需要在各個墩柱上搭建頂推施工平臺,并在施工平臺上安裝頂推設備,頂推過程中頂推設備需要往復運動實現鋼箱梁在墩柱上一節的搭設,并且需要增設臨時墊塊來完成頂推,影響施工效率。
發明內容
本發明為了解決現有的的鋼箱梁頂推方法存在搭建和拆除施工平臺,頂推過程頂推設備需要往復運動,需要增設臨時墊塊來完成頂推,影響施工效率的問題,而提供一種頂推設備及鋼箱梁頂推方法,通過設置頂升組件、底座、縱向驅動液壓缸等,實現了高效率的頂推。
本發明具體實現內容如下:
本發明提出了一種頂推裝置,包括底座、縱向驅動液壓缸和兩組頂升組件,
所述底座上端面左右兩側分別設置有導軌槽,兩組頂升組件分別設置在導軌槽上,一組所述頂升組件包括可來回滑動地設置在導軌槽上的軸向滑動座、安裝在軸向滑動座上的頂升液壓缸、安裝在頂升液壓缸上端的連接板;所述頂升組件還包括橫向滑動座以及安裝在橫向滑動座上的多組單向輥筒;所述連接板上設置滑軌,所述橫向滑動座在連接板的滑軌上做沿著與軸向滑動座運動方向垂直方向的滑動運動;
所述頂升組件還包括設置在連接板上端面兩側的糾偏液壓缸;
所述頂升組件還包括連接在軸向滑動座上的連桿,所述縱向驅動液壓缸通過連桿分別與左右側的軸向滑動座連接。
為了更好地實現本發明,進一步地,所述頂升組件還設置有防墜落支撐部件,所述頂升液壓缸為左右設置在軸向滑動座上端面兩側的兩組,所述防墜落支撐部件設置在兩組所述頂升液壓缸之間,包括設置在連接板下端面上的方筒狀的上連接部,還包括可上下活動地設置在上連接部內筒中且底端與軸向滑動座連接的方條形的下連接部,在所述上連接部中還設置與下連接部連接并用于鎖緊固定下連接部的鎖部,還包括設置在上連接部上,用于與鎖部配合對鎖部鎖緊固定下連接部進行控制的解鎖部件。
為了更好地實現本發明,進一步地,所述鎖部在上連接部的內筒中左右對稱地設置兩組,包括安裝在上連接部內筒中的凸輪形的本體,以及在本體的基圓面上設置的與下連接部連接的圓齒;
所述下連接部側面設置與鎖部上圓齒相嚙合的齒紋;
所述解鎖部件包括貫穿上連接部和鎖部的轉軸,以及固定安裝在轉軸一端的齒輪,和固定安裝在轉軸另一端的手柄;所述轉軸與鎖部為固定連接;
且設置在上連接部左右側的兩個齒輪之間相互嚙合。
為了更好地實現本發明,進一步地,所述軸向滑動座安裝在導軌槽中的部位上設置有滾輪,所述滾輪設置在軸向滑動座安裝在導軌槽中的部位上的側面或/和底面。
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