[發明專利]一種頂推裝置及鋼箱梁頂推方法有效
| 申請號: | 202011303241.5 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN112267386B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 蘇春生;何巍;張慶;郝玉峰;劉昌永;王慶賀 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建大橋工程局集團有限公司;中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司;哈爾濱工大建研工程咨詢有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/06 | 分類號: | E01D21/06;E01D21/00;E01D2/04 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹新路 |
| 地址: | 300300 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 鋼箱梁頂推 方法 | ||
1.一種頂推裝置,其特征在于,包括底座(100)、縱向驅動液壓缸(200)和兩組頂升組件(300),
所述底座(100)上端面左右兩側分別設置有導軌槽,兩組頂升組件(300)分別設置在導軌槽上,一組所述頂升組件(300)包括可來回滑動地設置在導軌槽上的軸向滑動座(301)、安裝在軸向滑動座(301)上的頂升液壓缸(302)、安裝在頂升液壓缸(302)上端的連接板(304);所述頂升組件(300)還包括橫向滑動座(305)以及安裝在橫向滑動座(305)上的多組單向輥筒(307);所述連接板(304)上設置滑軌,所述橫向滑動座(305)在連接板(304)的滑軌上做沿著與軸向滑動座(301)運動方向垂直方向的滑動運動;
所述頂升組件(300)還包括設置在連接板(304)上端面兩側的糾偏液壓缸(303);
所述頂升組件(300)還包括連接在軸向滑動座(301)上的連桿(306),所述縱向驅動液壓缸(200)通過連桿(306)分別與左右側的軸向滑動座(301)連接。
2.如權利要求1所述的一種頂推裝置,其特征在于,所述頂升組件(300)還設置有防墜落支撐部件(400),所述頂升液壓缸(302)為左右設置在軸向滑動座(301)上端面兩側的兩組,所述防墜落支撐部件(400)設置在兩組所述頂升液壓缸(302)之間,包括設置在連接板(304)下端面上的方筒狀的上連接部(401),還包括可上下活動地設置在上連接部(401)內筒中且底端與軸向滑動座(301)連接的方條形的下連接部(402),在所述上連接部(401)中還設置與下連接部(402)連接并用于鎖緊固定下連接部(402)的鎖部(403),還包括設置在上連接部(401)上,用于與鎖部(403)配合對鎖部(403)鎖緊固定下連接部(402)進行控制的解鎖部件(404)。
3.如權利要求2所述的一種頂推裝置,其特征在于,所述鎖部(403)在上連接部(401)的內筒中左右對稱地設置兩組,包括安裝在上連接部(401)內筒中的凸輪形的本體,以及在本體的基圓面上設置的與下連接部(402)連接的圓齒;
所述下連接部(402)側面設置與鎖部(403)上圓齒相嚙合的齒紋;
所述解鎖部件(404)包括貫穿上連接部(401)和鎖部(403)的轉軸(4041),以及固定安裝在轉軸(4041)一端的齒輪(4043),和固定安裝在轉軸(4041)另一端的手柄(4042);所述轉軸(4041)與鎖部(403)為固定連接;
且設置在上連接部(401)左右側的兩個齒輪(4043)之間相互嚙合。
4.如權利要求1所述的一種頂推裝置,其特征在于,所述軸向滑動座(301)安裝在導軌槽中的部位上設置有滾輪(308),所述滾輪(308)設置在軸向滑動座(301)安裝在導軌槽中的部位上的側面或/和底面。
5.如權利要求1所述的一種頂推裝置,其特征在于,所述縱向驅動液壓缸(200)設置兩組,分別通過連桿(306)與兩側導軌槽上的軸向滑動座(301)連接。
6.如權利要求5所述的一種頂推裝置,其特征在于,所述縱向驅動液壓缸(200)包括缸體(201),所述缸體(201)兩端分別設置插入缸體(201)中且與連桿(306)連接的驅動桿(202),在所述驅動桿(202)插入缸體(201)的一端上還設置有活塞(203);
所述缸體(201)上還設置有一個進油口和兩個出油口。
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