[發明專利]一種車輛用行人腿部保護設備、系統及汽車

有效

• 申請號: 202011301659.2
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN114523933B
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 張翼祥;陳杰;余傳輝;李政;婁臻亮
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 姚瑩麗

1.一種車輛用行人腿部保護設備，其特征在于，所述設備包括吸能裝置、連接部件、撐臺和電磁鐵；所述吸能裝置包括緩沖部件和彈性部件；所述撐臺包括上撐臺和下撐臺；所述車輛的車身包括前緩沖梁；

所述連接部件貫穿所述緩沖部件和所述前緩沖梁，使所述緩沖部件和所述前緩沖梁相連接；所述緩沖部件位于所述前緩沖梁的正前方；

所述彈性部件的一端固定在所述車輛的車身上，另一端固定在所述緩沖部件上；

所述上撐臺和所述下撐臺固定在所述前緩沖梁上；所述上撐臺和所述下撐臺各有一個撐臺孔，所述撐臺孔的豎直方向正對所述連接部件；

所述電磁鐵分別位于所述上撐臺之上和所述下撐臺之上，所述電磁鐵的磁極端垂直于所述撐臺孔，用于當所述設備接收到切換指令時，吸引所述連接部件脫離所述緩沖部件和所述前緩沖梁，以使所述緩沖部件在所述彈性部件的作用下移動，直至貼緊所述前緩沖梁；所述切換指令為當車輛和目標行人會發生碰撞時產生的。

2.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述緩沖部件為吸能材料。

3.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述電磁鐵包含通電狀態和斷電狀態；

當所述設備接收到所述切換指令時，所述電磁鐵處于通電狀態；

當所述電磁鐵處于斷電狀態時，所述彈性部件處于拉伸狀態。

4.一種車輛用行人腿部保護系統，其特征在于，所述系統包括處理器和權利要求1-3所述的車輛用行人腿部保護設備；所述處理器用于產生所述切換指令，并將所述切換指令發送給所述車輛用行人腿部保護設備。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：攝像單元和測速單元；

所述攝像單元，用于采集目標區域的目標圖像，并將所述目標圖像發送給所述處理器；所述目標圖像中包括目標物體；

所述測速單元，用于采集目標物體和車輛的距離信號，以及所述目標物體和所述車輛的相對速度信號，并將所述距離信號和所述相對速度信號發送給所述處理器；

所述處理器，用于接收所述目標圖像、所述距離信號和所述相對速度信號，并對接收到的所述目標圖像、所述距離信號和所述相對速度信號進行分析，得到分析結果，若所述分析結果達到預定閾值，則產生所述切換指令，并向所述車輛用行人腿部保護設備發送切換指令。

6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述處理器具體用于：

接收所述目標圖像、所述距離信號和所述相對速度信號，根據所述目標圖像判斷所述目標物體是否為行人并當所述目標物體為所述行人時判斷所述行人的類型；根據所述距離信號和所述相對速度信號判斷所述車輛和所述目標物體是否會發生碰撞；當所述目標物體為所述行人且所述行人類型為所述目標行人、所述車輛和所述目標行人會發生碰撞時，產生所述切換指令，并向所述車輛用行人腿部保護設備發送切換指令。

7.根據權利要求5所述的系統，所述攝像單元為攝像頭，所述攝像頭為車輛前置攝像頭。

8.根據權利要求5所述的系統，所述測速單元為測速雷達。

9.一種汽車，其特征在于，包括權利要求4-8所述的車輛用行人腿部保護系統。