[發(fā)明專利]一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011300380.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112303207A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙晶;吳翠紅;王蕾;郝芯;蘇東楠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春理工大學(xué)光電信息學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F16H55/17 | 分類號(hào): | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 浙江專橙律師事務(wù)所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 內(nèi)置 自動(dòng) 潤(rùn)滑 降溫 裝置 齒輪 | ||
1.一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,包括齒輪本體(1)、端蓋(2)和多個(gè)按壓開關(guān)(3);
端蓋(2)位于齒輪本體(1)一側(cè);
按壓快關(guān)(3)位于齒輪本體(1)內(nèi)側(cè);
齒輪本體(1)包括多個(gè)齒(11)、齒盤(12)和連接孔(13);
齒盤(12)中間設(shè)有容納腔(121);
多個(gè)齒(11)的兩個(gè)齒側(cè)面上分別設(shè)有連接通道(111);
連接通道(111)一端與容納腔(121)連通,另一端穿過(guò)齒(11)內(nèi)側(cè)位于齒側(cè)面上,與外界連通;
按壓快關(guān)(3)位于連接通道(111)與外界連通的一端,且按壓開關(guān)(3)凸出齒側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,所述同一個(gè)齒(11)的兩個(gè)齒側(cè)面的兩個(gè)連接通道(111)關(guān)于齒頂中點(diǎn)到圓心的連接線對(duì)稱,兩個(gè)連接通道(111)下端相互連通,且與容納腔(121)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,所述連接通道(111)包括第一連接通道(1111)、第二連接通道(1112)和第三連接;
第一連接通道(1111)位于齒根處,與容納腔(121)連通;
第二連接通道(1112)一端與第一連接通道(1111)連接,另外一端與第三連接通道(1113)連接;
第三連接通道(1113)與外側(cè)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,所述按壓開關(guān)(3)包括封閉銷(31)和回位彈簧(32);
封閉銷(31)一端穿過(guò)第三通道(1113)凸出齒側(cè)面,另一端設(shè)有臺(tái)階,位于第二連接通道(1112)內(nèi),臺(tái)階的上端面與第二連接通道(1112)的上端面貼合;
回位彈簧(32)位于第二連接通道(1112)內(nèi),一端與第二下端面接觸,另一端與封閉銷(31)臺(tái)階端面接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,所述封閉銷(31)臺(tái)階上端面與第二連接通道(1112)之間設(shè)有密封墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,所述第一連接通道(1111)和第三連接通道(1113)的內(nèi)徑分別小于第二連接通道(1112)的內(nèi)徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,所述封閉銷(31)的外徑小于第三連接通道(1113)的內(nèi)徑;
封閉銷(31)上臺(tái)階的外徑小于第二連接通道(1112)的內(nèi)徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置自動(dòng)潤(rùn)滑和降溫裝置的齒輪,其特征在于,所述端蓋(2)位于帶有容納腔(121)的一側(cè),將容納腔(121)封閉。
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