[發明專利]一種電力發電機煙氣清潔處理裝置

有效

• 申請號: 202011299015.4
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112594030B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 楊祥
• 申請（專利權）人: 李建勛
• 主分類號: F01N3/00
• 分類號: F01N3/00;F01N3/021;F01N5/02;F01N5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種電力發電機煙氣清潔處理裝置,電力發電機包括發電機本體、煙氣管和儲油箱，所述煙氣清潔處理裝置設于發電機本體的一側，煙氣清潔處理裝置的一端與煙氣管相接，煙氣清潔處理裝置的另一端與儲油箱相連。所述煙氣清潔處理裝置包括機殼、排氣管、排油管、進氣動力機構和油氣分離機構，所述排氣管設于機殼的頂端，所述排油管的一端與機殼相連通，排油管的另一端與儲油箱相連通，所述進氣動力機構設于機殼的一側，所述進氣動力機構遠離機殼的一端與煙氣管相連，所述油氣分離機構設于機殼內部，油氣分離機構的一端穿過機殼與進氣動力機構相連，油氣分離機構的兩端分別與機殼的內壁以軸承相連。

技術領域

本發明涉及電力設備技術領域，具體為一種電力發電機煙氣清潔處理裝置。

背景技術

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，廣泛應用于各個領域。但無論是柴油發電機還是汽油發電機，在燃料燃燒過程中，除了轉化為電能的部分，還會產生未燃燒充分的廢煙氣。廢煙氣如不及時處理而直接排放，不僅污染空氣，同時也造成了資源浪費，甚至會對周邊環境造成安全隱患。

本發明提供一種電力發電機煙氣清潔處理裝置，對廢煙氣進行清潔處理，整個過程的動力來源于廢煙氣的熱量回收及轉換，從而達到油氣分離的目的，而分離出來的干凈氣體直接排放到空氣，分離出來的油則回收至儲油箱再次利用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電力發電機煙氣清潔處理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種電力發電機煙氣清潔處理裝置，電力發電機包括發電機本體、煙氣管和儲油箱，煙氣清潔處理裝置設于發電機本體的一側，煙氣清潔處理裝置的一端與煙氣管相接，煙氣清潔處理裝置的另一端與儲油箱相連。發電機本體在燃料燃燒過程中會產生部分未燃燒充分的廢煙氣，廢煙氣可由煙氣管通入煙氣清潔處理裝置，煙氣清潔處理裝置所分離出來的油可回收至儲油箱。煙氣清潔處理裝置包括機殼、排氣管、排油管、進氣動力機構和油氣分離機構。排氣管設于機殼的頂端，機殼是整個裝置的框架支撐，而排氣管是用于將裝置分離出來的干凈氣體排放至空氣。排油管的一端與機殼相連通，排油管的另一端與儲油箱相連通，作用在于將裝置分離出來的油由排油管通入儲油箱。進氣動力機構設于機殼的一側，進氣動力機構遠離機殼的一端與煙氣管相連。進氣動力機構設置的目的在于將廢煙氣的余熱進行回收再利用，將熱能轉換為動能，利用此過程將廢煙氣通入煙氣清潔處理裝置內部實現清潔作用，同時還可實現對廢煙氣的降溫處理，以防高溫導致廢煙氣所攜帶部分易揮發分子顆粒的流失，產生資源浪費的現象。油氣分離機構設于機殼內部，油氣分離機構的一端穿過機殼與進氣動力機構相連，油氣分離機構的兩端分別與機殼的內壁以軸承相連。油氣分離機構設置的目的在于對廢煙氣實現油氣分離的作用，達到油的回收利用，凈化氣體的排放的目的。

進一步的，所述進氣動力機構包括渦輪機殼、渦輪葉輪、輪軸和進氣管。渦輪機殼位于機殼的一側，輪軸以水平方向設置，輪軸的軸線位置與油氣分離機構相重合，輪軸的一端與渦輪機殼的內壁轉動連接，輪軸的另一端與油氣分離機構相連。輪軸起到帶動油氣分離機構運作的關鍵作用。渦輪葉輪穿設于輪軸的外圓壁上，利用發電機排出的廢煙氣的慣性沖力來推動渦輪葉輪轉動，從而傳動輪軸，再由輪軸帶動油氣分離機構。進氣管與渦輪機殼的底端相連通，進氣管遠離渦輪機殼的一端與煙氣管相連。廢煙氣由煙氣管排入進氣管，再由進氣管輸送至渦輪機殼內部。

進一步的，所述渦輪葉輪上設有若干渦輪葉片，渦輪葉片以圓周均勻排布，渦輪葉片的形狀為彎曲型。設置的目的在于：一是有效利用發電機本體排出的廢煙氣的慣性沖力來推動渦輪葉輪轉動；二是有效利用氣流進入渦輪葉片與渦輪葉片之間，來獲取廢煙氣膨脹能量，實現廢煙氣的余熱回收再利用。