[發(fā)明專利]一種多向式汽車座椅升降器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011295313.6
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112659993A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈鑫剛
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波職業(yè)技術(shù)學院
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16;B60N2/22
• 代理公司: 寧波高新區(qū)永創(chuàng)智誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33264
• 代理人: 李鑫

1.一種多向式汽車座椅升降器，包括機架（1）、轉(zhuǎn)向盤組（5）與基座（9），所述轉(zhuǎn)向盤組（5）固定于基座（9）上端，所述基座（9）嵌入設(shè)置于機架（1）內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)向盤組（5）通過基座（9）固定于機架（1）中部，其特征在于：所述機架（1）中部焊接有擋板（3），所述機架（1）內(nèi)固定有槽框（39），所述槽框（39）左右兩側(cè)均焊接有一塊側(cè)架（2），所述側(cè)架（2）內(nèi)橫向等間距分布有三對座腳（4），所述座腳（4）上端固定有一對膨脹螺栓（40），所述膨脹螺栓（40）頂端與側(cè)架（2）固定連接，所述槽框（39）底端開槽設(shè)置有基座口（41），所述基座（9）與基座口（41）插接，所述基座（9）左右兩端均通過螺絲固定有一根槽架（16），所述槽架（16）內(nèi)開孔設(shè)置有螺孔（18），所述槽架（16）之間通過螺絲與螺孔（18）對接固定有一塊U型架（17），所述槽架（16）與U型架（17）均與槽框（39）內(nèi)壁固定連接；所述轉(zhuǎn)向盤組（5）由下扭盤（11）、中齒盤（15）、上扭盤（12）與電動機（10）構(gòu)成，所述下扭盤（11）套接于上扭盤（12）下端，所述中齒盤（15）嵌接于下扭盤（11）與上扭盤（12）之間，所述上扭盤（12）上表面焊接有軸套（14），所述軸套（14）內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有連軸節(jié)（13），所述電動機（10）嵌入設(shè)置于下扭盤（11）內(nèi)，所述電動機（10）下端嵌接于基座（9）中部，所述下扭盤（11）套接于基座（9）上端；所述轉(zhuǎn)向盤組（5）左右兩端呈對稱分布有一對側(cè)活動臂（7），所述側(cè)活動臂（7）與槽框（39）固定連接，所述側(cè)活動臂（7）上端焊接有安裝架（24），所述側(cè)活動臂（7）側(cè)壁焊接有斜架板（23），所述斜架板（23）內(nèi)側(cè)設(shè)有開孔，所述斜架板（23）內(nèi)側(cè)開孔中卡接有軸承環(huán)（28），所述軸承環(huán)（28）上端設(shè)有螺旋齒輪（29），所述螺旋齒輪（29）左端嚙合有主轉(zhuǎn)輪（30），所述側(cè)活動臂（7）左端嵌接有一塊前臂（8），所述前臂（8）上端開孔設(shè)置有鎖孔（22），所述鎖孔（22）左端設(shè)有彈簧軸（27），所述彈簧軸（27）與前臂（8）嵌接，所述彈簧軸（27）與前臂（8）連接處套接有壓簧（21），所述彈簧軸（27）內(nèi)右端嵌入設(shè)置有活塞軸（36），所述彈簧軸（27）左端開槽設(shè)置有液缸（37），所述彈簧軸（27）左端套接有托板（26），所述托板（26）下端固定連接有箱架（25），所述箱架（25）左端貫穿設(shè)置有架板（38），所述箱架（25）通過架板（38）與機架（1）固定連接；所述前臂（8）內(nèi)側(cè)中部轉(zhuǎn)動連接有輪軸節(jié)（33），所述輪軸節(jié)（33）上端活動連接有棘爪推頭（35），所述輪軸節(jié)（33）下端活動連接有懸架（32），所述棘爪推頭（35）與懸架（32）之間嵌接有彈簧座（34），所述懸架（32）右端轉(zhuǎn)動連接有擺臂（31），所述擺臂（31）上端與主轉(zhuǎn)輪（30）轉(zhuǎn)動連接，所述斜架板（23）內(nèi)側(cè)開孔中貫穿設(shè)置有楔形輪軸（6），所述楔形輪軸（6）左右兩端貫穿設(shè)置有軸芯桿（19），所述軸芯桿（19）與軸承環(huán)（28）嵌接，所述軸芯桿（19）左右兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動連接有錐齒盤（20），

所述楔形輪軸（6）中部表面蝕刻有齒形紋路，且楔形輪軸（6）通過螺旋紋路與中齒盤（15）嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多向式汽車座椅升降器，其特征在于：所述前臂（8）內(nèi)側(cè)右端開槽設(shè)置有凹型槽口，且前臂（8）內(nèi)U型槽口上端槽壁為凸型尺狀，所述前臂（8）外壁與側(cè)活動臂（7）內(nèi)壁之間滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多向式汽車座椅升降器，其特征在于：所述電動機（10）中部轉(zhuǎn)動連接有機軸，且電動機（10）機軸上端貫穿于軸套（14）并與聯(lián)軸節(jié)（13）固定連接，所述電動機（10）機軸通過軸套（14）與上扭盤（12）轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多向式汽車座椅升降器，其特征在于：所述上扭盤（12）與下扭盤（11）中部均開孔設(shè)置有圓孔，且下扭盤（11）孔徑內(nèi)壁蝕刻有螺旋紋路，所述中尺盤（15）中部上下兩端貫穿有螺紋鋼柱，且中齒盤（15）中部螺紋鋼柱表面均勻分布有螺紋，所述中齒盤（15）通過圓孔插接固定于中齒盤（15）螺紋鋼柱上端，且中齒盤（15）螺紋鋼柱下端與下扭盤（11）圓孔內(nèi)壁嚙合對接。