[發明專利]一種用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202011291701.7
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112338556A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 程忠賢
• 申請（專利權）人: 傲科塑料制品（張家港）有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

1.一種用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：包括底板（9）、限位機構和加工機構，所述底板（9）頂部通過支撐桿（13）固接有固定板（1），所述固定板（1）內部嵌合有第一電機（14）和液壓推桿（16）；

所述限位機構包括夾板（6）、限位板（7）和連接桿（10），所述底板（9）頂部卡合有夾板（6），所述夾板（6）與底板（9）之間滑動連接，所述夾板（6）一側安裝有限位板（7），所述限位板（7）頂部固接有連接桿（10），所述連接桿（10）固接在連接塊（15）兩側；

所述加工機構包括第一鉆頭（4）、打磨塊（8）和調節箱（12），所述第一鉆頭（4）安裝在第一驅動塊（3）底部，所述第一驅動塊（3）一側固接有套塊（21），所述套塊（21）上套接有絲杠（2），所述打磨塊（8）固接在固定塊（19）上，所述固定塊（19）被螺紋桿（20）貫穿，且所述調節箱（12）一側卡合有第二鉆頭（11）。

2.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述絲杠（2）頂部固接在第一電機（14）底部，所述套塊（21）兩端均固接有第一驅動塊（3），所述第一驅動塊（3）與底部的第一鉆頭（4）之間轉動連接，所述第一鉆頭（4）位于夾板（6）和限位板（7）之間。

3.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述夾板（6）底部貫穿有調節桿（5），所述調節桿（5）另一端貫穿底板（9）側壁，所述調節桿（5）與夾板（6）之間通過螺紋連接，所述夾板（6）頂部卡合有調節箱（12），所述調節箱（12）與夾板（6）之間滑動連接。

4.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述調節箱（12）內壁上固接有電動推桿（23），所述電動推桿（23）一端固接有第二驅動模塊（22），所述第二驅動模塊（22）末端安裝有第二鉆頭（11），所述第二鉆頭（11）位于調節箱（12）外側，且所述第二鉆頭（11）與第二驅動模塊（22）之間轉動連接。

5.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述液壓推桿（16）底部固接有連接塊（15），所述連接塊（15）底部一側固接有固定架（17），所述固定架（17）上固接有第二電機（18），所述第二電機（18）的輸出軸上固接有固定塊（19）。

6.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述固定塊（19）頂部固接有第一導向桿（24），所述第一導向桿（24）卡合在連接塊（15）底部與連接塊（15）之間滑動連接，所述固定塊（19）兩側均固接有橫桿，所述橫桿固接在打磨塊（8）一側。

7.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述打磨塊（8）呈U型，所述打磨塊（8）位于兩個限位板（7）之間，所述打磨塊（8）外側固接有摩擦塊。

8.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述套塊（21）被第二導向桿（25）貫穿，所述第二導向桿（25）頂端固接在固定板（1）上，且所述第二導向桿（25）位于絲杠（2）兩側，所述第二導向桿（25）的直徑小于絲杠（2）。

9.根據權利要求1所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法，其特征在于：所述限位板（7）為倒置的U型，所述限位板（7）底端卡合在底板（9）上，所述限位板（7）的長度大于夾板（6）。

10.根據權利要求1-9任意一項所述的用于汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置及其使用方法得出汽車座椅面套固定壓印卡條的加工裝置的使用方法，其特征在于：所述使用方法步驟如下：

（1）將待加工的壓印卡條放置在底板（9）上，液壓推桿（16）帶動連接塊（15）和限位板（7）下移，限位板（7）對卡條上方卡合壓緊，對卡條初步限位，轉動調節桿（5），調節夾板（6）的位置，使夾板（6）對卡條側邊限位；

（2）螺紋桿（20）遠離第二電機（18）的一側套接有套環，套環底端卡合在卡條上，螺紋桿（20）在第二電機（18）和套環之間轉動，固定塊（19）和打磨塊（8）在卡條上的卡槽內移動，第一導向桿（24）卡合在連接塊（15）底部，對固定塊（19）的移動導向，打磨塊（8）在卡條上往復運動，對卡槽側壁進行打磨；

（3）第一驅動塊（3）和第二驅動模塊（22）內部均安裝有驅動電機，為第一鉆頭（4）和第二鉆頭（11）提供動力，第一電機（14）帶動絲杠（2）轉動，套塊（21）和第一驅動塊（3）下移，第二導向桿（25）對套塊（21）進行導向，保持套塊（21）的豎直下降，第一鉆頭（4）轉動，對夾板（6）和限位板（7）之間的卡條鉆孔，利于卡條加工后的安裝固定；

（4）第一鉆頭（4）鉆孔結束后上移，在夾板（6）頂部滑動調節箱（12），使調節箱（12）底部與夾板（6）側壁卡合連接，第二鉆頭（11）位于兩個第一鉆頭（4）之間，不影響第一鉆頭（4）的工作；

（5）利用調節箱（12）內部的電動推桿（23）推動第二鉆頭（11）移動，調節第二鉆頭（11）的伸出長度，第二鉆頭（11）與卡條側壁接觸，對卡條側壁打孔；

（6）液壓推桿（16）上移，打磨塊（8）和限位板（7）脫離卡條，反向轉動調節桿（5），夾板（6）不再對卡條側邊夾緊，便于將加工后的卡條取出，清潔卡條表面的雜質和碎屑。