[發明專利]一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置

有效

• 申請號: 202011290086.8
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112402124B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 張麗;劉銳;李紅波;熊彬;劉亮亮
• 申請（專利權）人: 中航通飛華南飛機工業有限公司
• 主分類號: A61G3/08
• 分類號: A61G3/08
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，用于在擔架支撐臂(15)上進行擔架(2)的快速拆裝與鎖緊，其特征在于，包括以下部件：滑動裝置，以實現將擔架(2)拆裝通過人力搬運安裝優化設計為滑動形式進行拆裝；限位裝置，用于擔架(2)的安裝定位；擔架(2)安裝時，將擔架(2)沿支撐臂(15)方向推入，擔架(2)的短邊方向與支撐臂(15)的方向一致，當擔架(2)抵住限位裝置無法推入時，表明擔架(2)已到達合適的裝配位置，可開展擔架(2)鎖緊固定等后續裝配工作；鎖緊裝置，用于在擔架(2)安裝至限位位置后，進行鎖緊固定；擔架桿長邊(28)上前后、左右對稱安裝有與所述擔架支撐臂(15)位置對應的4個左右限位裝置，所述左右限位裝置包括左右對稱設置的耳片(27)，用于實現與所述擔架支撐臂(15)的配合；所述滑動裝置位于擔架(2)下部，分別與所述左右限位裝置通過螺栓(18)連接；所述限位裝置包括前限位擋塊(26)，所述前限位擋塊(26)安裝于所述擔架支撐臂(15)與立柱(1)連接一端上端面，與所述擔架支撐臂(15)固定連接；所述鎖緊裝置包括快卸銷(16)，快卸銷(16)用于快速鎖緊飛機機載擔架(2)及其支撐臂(15)；所述左右限位裝置的耳片(27)上對稱開設有銷孔，所述擔架支撐臂(15)上對應限位位置也開設有通孔，當將擔架(2)裝于限位位置后，通過在銷孔內插入快卸銷(16)實現鎖緊。

2.根據權利要求1所述的一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，其特征在于，所述滑動裝置包括水平滑動裝置和/或垂直滑動裝置，分別與擔架支撐臂(15)的上表面和左右兩側接觸。

3.根據權利要求1所述的一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，其特征在于，所述限位裝置還包括承壓襯套(12)，所述承壓襯套(12)中心開設有通孔，所述擔架支撐臂(15)在擔架(2)安裝限位位置兩側垂直開設有承壓襯套滑動限位槽(14)，當擔架(2)推至限位位置，將所述承壓襯套(12)從下部推入所述承壓襯套滑動限位槽(14)，直到所述承壓襯套(12)中心通孔與所述擔架支撐臂(15)上對應限位位置的通孔同心，進一步進行鎖緊。

4.根據權利要求1所述的一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，其特征在于，所述前限位擋塊(26)的內形呈弧面，與擔架桿長邊(28)外形匹配，以實現準確定位，并且能夠承受向上、側向受力。

5.根據權利要求3所述的一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，其特征在于，所述承壓襯套滑動限位槽(14)的上部呈半圓形，與所述承壓襯套(12)外圓周匹配，其高度與所述快卸銷的安裝位置匹配。

6.根據權利要求3所述的一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，其特征在于，所述承壓襯套(12)通過襯套系留鏈(13)與所述擔架支撐臂(15)相連。

7.根據權利要求1所述的一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，其特征在于，所述滑動裝置采用滾動連接。

8.根據權利要求7所述的一種飛機機載擔架的快速拆裝和鎖緊裝置，其特征在于，所述滑動裝置可采用滾輪，滾輪選用阻燃、摩擦系數小且耐磨橡膠材質。