[發明專利]一種具有自動斷電裝置的車載充電器

在審

• 申請號: 202011288508.8
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112510773A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 羅雄標
• 申請（專利權）人: 萍鄉市福佳電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02H7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有自動斷電裝置的車載充電器，包括外殼體(1)和設置在外殼體(1)后端的后座體(2)，其特征在于：所述外殼體(1)為一個圓柱形殼體結構，且其殼體的前端開設有通孔(3)，所述通孔(3)中設置有正極導柱(4)，所述正極導柱(4)的后端連接有安裝板(5)，所述安裝板(5)的前端固定安裝有第一磁鐵(6)，所述安裝板(5)的后側面固定連接有導桿(7)，所述后座體(2)上設置有導桿孔，其導桿孔為完全貫穿后座體(2)進行設置，所述導桿(7)的直徑與導桿孔的直徑相吻合，且導桿(7)為活動安裝在導桿孔之中，所述外殼體(1)內腔的前側面上固定安裝有支撐環(8)，所述支撐環(8)的后側面上固定安裝有第二磁鐵(9)，所述外殼體(1)的一側壁上開設有導線腔，所述導線腔中設置有第一導線(10)，所述第一導線(10)的一端設置有第一接觸頭(11)，且其另一端與后座體(2)上所安裝充電插孔(18)的正極端相連接，所述安裝板(5)的前側面設置有安裝管(12)，所述安裝管(12)的管腔中設置有活動桿(13)，所述活動桿(13)的前端設置有第二接觸頭(14)，所述第二接觸頭(14)通過第二導線(16)與正極導柱(4)相連接，所述外殼體(1)側壁上設置有負極導柱(19)，所述負極導柱(19)的后側端通過第三導線(21)穿過外殼體(1)側壁中第二導線腔與后座體(2)上所安裝充電插孔(18)的負極端相連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有自動斷電裝置的車載充電器，其特征在于：所述外殼體(1)的內側壁上設置有限位凸起，且安裝板(5)的側邊上開設有限位槽口，且限位槽口的尺寸、位置與限位凸起的尺寸、位置相對應。

3.根據權利要求1所述的一種具有自動斷電裝置的車載充電器，其特征在于：所述第一磁鐵(6)、第二磁鐵(9)均為溫感軟磁鐵，呈其兩者的截面形狀均為環形，且第一磁鐵(6)的南極和第二磁鐵(9)的北極為相向設置，且正極導柱(4)上套設有復位彈簧(17)，所述復位彈簧(17)的前后端分別與外殼體(1)內腔前側面、安裝板(5)的前側面相連接，且正極導柱(4)除正前端球形接觸頭位置處的表面均經過絕緣處理。

4.根據權利要求1所述的一種具有自動斷電裝置的車載充電器，其特征在于：所述第二接觸頭(14)的設置位置與第一接觸頭(11)的設置位置相對應，且其兩者均為導電塊。

5.根據權利要求1所述的一種具有自動斷電裝置的車載充電器，其特征在于：所述活動桿(13)為上套設有支撐彈簧(15)，所述支撐彈簧(15)的前后端分別與第二接觸頭(14)后側面、安裝管(12)的前側面固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種具有自動斷電裝置的車載充電器，其特征在于：所述負極導柱(19)為一個圓柱與半球體組合而成，且其為通過連接彈簧(20)連接在外殼體(1)上的安裝槽之中。

7.根據權利要求1所述的一種具有自動斷電裝置的車載充電器，其特征在于：所述第二導線(16)為呈螺旋狀彈簧線。

8.根據權利要求1所述的一種具有自動斷電裝置的車載充電器，其特征在于：所述充電插孔(18)在后座體(2)的后側面上共對稱設置有一組。