[發明專利]隧道驗收裝置

在審

• 申請號: 202011288096.8
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112505066A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 宋立柱;王冠;楊玢
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團有限公司
• 主分類號: G01N21/954
• 分類號: G01N21/954;G01B11/30
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 周琦

1.一種隧道驗收裝置，其特征在于，包括：車體、實景圖像采集機構、隧道側壁圖像采集機構、隧道頂部圖像采集機構、彎沉儀和水平儀，所述車體上固定有底座，在所述底座上豎直固定有套柱，在所述套柱內設置有能夠升降移動的升降柱，所述水平儀和所述實景圖像采集機構安裝于所述升降柱的頂部，在所述車體上還豎直設有中心柱，所述隧道頂部圖像采集機構安裝于所述中心柱的頂部，在所述中心柱的側壁設有沿水平方向延伸的伸出臂，所述隧道側壁圖像采集機構安裝于所述伸出臂的外端，在所述車體上還設有用于安放所述彎沉儀的第一通孔。

2.根據權利要求1所述的隧道驗收裝置，其特征在于，在所述套柱的頂部設有鎖定部件，在所述升降柱的表面且沿所述升降柱的長度方向設置有多個圓孔，且所述鎖定部件能夠穿過所述圓孔用于所述套柱與所述升降柱的相對鎖定。

3.根據權利要求1所述的隧道驗收裝置，其特征在于，還包括安裝板和燈板，在所述升降柱的頂部通過安裝板安裝所述燈板、所述水平儀和所述實景圖像采集機構。

4.根據權利要求1所述的隧道驗收裝置，其特征在于，還包括線盒，所述底座的內部和所述中心柱的內部通過所述線盒連通，在所述底座的端面開設有用于導線穿過的第二通孔。

5.根據權利要求1所述的隧道驗收裝置，其特征在于，還包括牽引軸，所述牽引軸連接于所述車體的一側面。

6.根據權利要求1所述的隧道驗收裝置，其特征在于，還包括方柱，所述方柱設置于所述車體上且位于所述第一通孔的兩側，在所述方柱的頂部設置有卡槽，在所述彎沉儀的兩側豎直固定連接安裝柱，在所述安裝柱的頂部設置有可旋轉卡塊，所述卡塊與所述卡槽相適配。

7.根據權利要求1所述的隧道驗收裝置，其特征在于，所述彎沉儀包括柱體、限位柱、錘盤、檢測儀和底盤，所述限位柱水平插設于所述柱體的側部，所述錘盤套設于所述柱體的周側且所述錘盤的底面抵接于所述限位柱，所述檢測儀固定于所述柱體的底部，所述底盤固定于所述檢測儀的底部。

8.根據權利要求1所述的隧道驗收裝置，其特征在于，還包括照明環，所述照明環分別安裝于所述隧道側壁圖像采集機構和所述隧道頂部圖像采集機構的周側。

9.根據權利要求1-8中任意一項所述的隧道驗收裝置，其特征在于，還包括前輪和后輪，所述前輪和所述后輪可轉動設置于所述車體的底部，且所述前輪為轉向輪。