[發(fā)明專利]一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011288017.3
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112412537A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董波;管紅兵;賈軼;朱昊;張瑞;胡啟智;葛易;李玉榮
• 申請（專利權(quán)）人: 滁州職業(yè)技術(shù)學院
• 主分類號: E21F17/00
• 分類號: E21F17/00;E21F17/18
• 代理公司: 廣州高炬知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44376
• 代理人: 景梅

1.一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置，其特征在于：包括地鐵隧道(1)，所述地鐵隧道(1)呈圓形管道結(jié)構(gòu)；所述地鐵隧道(1)的下方固定設(shè)置有基板(2)；所述基板(2)的下方設(shè)有底部板(4)；所述基板(2)與底部板(4)之間設(shè)有多組相鄰分布的支撐囊(3)；所述地鐵隧道(1)、基板(2)、支撐囊(3)和底部板(4)均地埋于地底；所述基板(2)的底部設(shè)置有多組貼合在支撐囊(3)上表面的監(jiān)測單元(34)，且監(jiān)測單元(34)設(shè)置于基板(2)底部的矩形槽中；所述基板(2)的一側(cè)固定設(shè)有添加單元(19)；所述添加單元(19)上方的基板(2)側(cè)面固定設(shè)置有集中盒(11)；所述集中盒(11)呈與基板(2)走向一致且長度相同的矩形盒體結(jié)構(gòu)；所述集中盒(11)的內(nèi)部設(shè)置有與添加單元(19)連通的空腔；所述集中盒(11)的下表面固定設(shè)有多組與空腔連通的第一接管(18)；所述支撐囊(3)的側(cè)面設(shè)置有連通其內(nèi)部的第二接管(20)；所述第二接管(20)與第一接管(18)之間設(shè)有二號連接管(10)，且二號連接管(10)的兩端分別通過螺紋配合連接在第二接管(20)和第一接管(18)的端部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置，其特征在于：所述支撐囊(3)的內(nèi)部由多組隔墊(12)隔成不同的空腔；所述隔墊(12)的表面設(shè)有左右貫穿的微孔(36)；所述微孔(36)的兩端均設(shè)有喇叭孔(35)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置，其特征在于：所述支撐囊(3)的兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向板(8)；所述導(dǎo)向板(8)的上端固定焊接在基板(2)的側(cè)面；所述底部板(4)的側(cè)面固定焊接有固定板(21)；所述導(dǎo)向板(8)的下端活動穿過固定板(21)的上下表面設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置，其特征在于：所述底部板(4)的底部固定設(shè)置有豎向支撐板(5)；所述豎向支撐板(5)的底部固定設(shè)置有橫向支撐板(13)；所述橫向支撐板(13)和豎向支撐板(5)之間組成T字形結(jié)構(gòu)；所述豎向支撐板(5)在底部板(4)的下表面分布有三組；中間一組所述豎向支撐板(5)下方的橫向支撐板(13)位于兩側(cè)豎向支撐板(5)下方的橫向支撐板(13)上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置，其特征在于：所述底部板(4)的內(nèi)部設(shè)有空心槽(14)；所述底部板(4)的一側(cè)設(shè)有多組連通空心槽(14)的第三接管(22)；第三接管(22)通過一號連接管(9)連通支撐囊(3)的內(nèi)部；所述豎向支撐板(5)和橫向支撐板(13)的內(nèi)部設(shè)置有填充腔(23)；所述橫向支撐板(13)內(nèi)部的填充腔(23)中設(shè)置有兩組對稱的內(nèi)活動板(30)；所述內(nèi)活動板(30)的外圈固定設(shè)有與填充腔(23)內(nèi)壁活動貼合并密封的第二密封圈(31)；兩組所述內(nèi)活動板(30)之間固定連接有彈簧(29)；兩組所述內(nèi)活動板(30)相互遠離的一面均固定設(shè)置有活動支撐板(15)；所述橫向支撐板(13)的兩側(cè)面均設(shè)置有通過孔(28)；所述活動支撐板(15)遠離內(nèi)活動板(30)的一端活動穿過通過孔(28)并伸出橫向支撐板(13)；所述通過孔(28)的內(nèi)壁上固定設(shè)置有活動貼合并密封在活動支撐板(15)外圈處的第一密封圈(27)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置，其特征在于：所述橫向支撐板(13)的表面遠離豎向支撐板(5)的一端設(shè)置有連通填充腔(23)內(nèi)外的矩形槽(16)；所述矩形槽(16)的兩側(cè)內(nèi)壁上均連通設(shè)置有補充槽(33)；所述矩形槽(16)中設(shè)置有彈性金屬板(17)；所述彈性金屬板(17)的兩端均活動伸入補充槽(33)的內(nèi)部，且彈性金屬板(17)伸入補充槽(33)內(nèi)部的一端固定設(shè)置有活動貼合并和補充槽(33)之間保持密封的密封板(32)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)的地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測裝置，其特征在于：所述底部板(4)的底部固定設(shè)置有注漿盒(6)；所述注漿盒(6)呈L字形板狀結(jié)構(gòu)活動穿過豎向支撐板(5)并設(shè)置于橫向支撐板(13)的上方；所述注漿盒(6)的內(nèi)部設(shè)置有注漿通道(37)；所述注漿通道(37)的上端貫穿底部板(4)的上表面；所述注漿盒(6)的底端上表面設(shè)有多組連通注漿通道(37)的注漿孔(7)；所述注漿盒(6)的上端內(nèi)圈處固定設(shè)置有限位環(huán)(24)；所述注漿盒(6)的上端開口處通過螺紋密封有密封塞(25)；所述密封塞(25)的上端固定設(shè)有拉環(huán)(26)。