[發明專利]自駕登樓車

在審

• 申請號: 202011283986.X
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112278101A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 鄭牧之
• 申請（專利權）人: 鄭牧之
• 主分類號: B62D55/075
• 分類號: B62D55/075;B62D57/024;A61G5/06;A61G5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

很多樓房都沒有電梯,居住不便,而加裝電梯又有諸多困難，步行上下樓梯常常太累，又損傷膝關節。市售雖有電動爬樓車，但需要有人扶持才可載人上下樓，是為行動不便的老弱病殘人士服務的。本發明主要為普通人自行上下步梯服務，用電機或機械儲能器驅動齒板或鏈條構成步行樓梯自駕登樓車，使用時類似兒童學步自行車的方式，由登樓人自行掌控，登樓人的雙腳仍邁步在步梯踏步上，腳踏實地，安全穩妥，而由本發明提供上樓梯的抬升力和避免下樓梯時膝關節的沖擊力，使上下樓梯變得輕松，本發明還另有雙車結構能為稍有行動困難的人服務。

技術領域

本發明涉及自駕登樓車。

背景技術

很多樓房都沒有電梯,居住不便,而加裝電梯又有諸多困難，步行上下樓梯常常太累，又損傷膝關節。市售雖有電動爬樓車，但需要有人扶持才可載人上下樓，是為行動不便的老弱病殘人士服務的。

發明內容

本發明主要為普通人自行上下步梯服務，用電機或機械儲能器驅動齒板或鏈條構成步行樓梯自駕登樓車，使用時類似兒童學步自行車的方式，由登樓人自行掌控，登樓人的雙腳仍邁步在步梯踏步上，腳踏實地，安全穩妥，而由本發明提供上樓梯的抬升力和避免下樓梯時膝關節的沖擊力，使上下樓梯變得輕松，本發明還另有雙車結構能為稍有行動困難的人服務。

附圖說明

圖1 為齒板式、齒輪撥銷、電動

圖2 為齒板式、齒輪撥銷、儲能器驅動

圖3為齒板式、角輪推動、電動

圖4為齒板式、角輪推動、儲能器驅動

圖5為鏈條式、電動

圖6為鏈條式、儲能器驅動

圖7為二種雙支撐自駕登樓車

具體實施方案

本發明主要有二種結構：齒板式和鏈條式，齒板式又有角輪推動和齒輪撥銷二種結構，上述三種結構又各有電機和儲能器二種驅動方式。對于電機的安裝本發明也設計有不同的結構方式，下面分別敘述：

1． 齒板式、齒輪撥銷、電動：

由把手（1）、坐板（2）、殼體（3）大齒輪（14）和齒板（10）組成，大齒輪位于殼體內上部；

大齒輪（14）裝在為其驅動的電機（6）外周，電機以中軸固定在殼體（3）上，為電機供電的蓄電池可安置在任何一個適當的位置；

殼體（3）下部、大齒輪（14）的左右二邊各有一塊齒板（10），齒板下邊是直齒條，長度至少覆蓋三個步梯踏步（11），齒形、大小和排列與步梯踏步的棱形和棱距相適應，二個齒板內側中部有二對前后水平排列分開一定距離的左右成對的小齒輪（15），分別與大齒輪（14）嚙合，小齒輪成對地通過中軸（13）和滾珠軸承裝在安裝板（16）的左右，安裝板安裝在殼體上，左右小齒輪分別有撥銷（17）伸入左右齒板對應的孔中，左右小齒輪的撥銷位置相對、同一邊二個撥銷在二個小齒輪的位置同向，這樣，小齒輪受大齒輪驅動時4個撥銷左二右二交替地平行地撥動左右齒板，使左右齒板下的直齒條交替地平行地壓向步梯踏步，使自駕登樓車上升；

齒板（10）前端有一段傾斜向上高于一格步梯踏步（11）的斜齒條（12），其作用是從平臺起步邁向第一格步梯踏步時容易向上起步；

齒板（10）每個齒的下邊前端有向下凸角（28），在步梯踏步（11）相應位置有錐形坑（27），齒板壓向步梯踏步時凸角楔入錐形坑，使齒板可靠地抓緊步梯踏步。

2．齒板式、齒輪撥銷、儲能器驅動：

由把手（1）、坐板（2）、殼體（3）大齒輪（14）和齒板（10）組成，大齒輪位于殼體內上部；