[發明專利]一種支柱式抗側傾減震器總成

在審

• 申請號: 202011282999.5
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112211944A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 柳平波;朱迪涌
• 申請（專利權）人: 金波汽車配件有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/06;F16F9/32;F16F9/512;F16F9/54
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種支柱式抗側傾減震器總成，包括有缸筒，在所述缸筒中插接有活塞桿，所述活塞桿能相對于所述缸筒往復進給，在所述缸筒上固定著后彈簧墊，在所述活塞桿上套設有前彈簧墊，在所述前彈簧墊和后彈簧墊之間夾持有總成彈簧，其特征在于：在所述缸筒側部并聯設置有一個高壓油氣缸，所述缸筒內壁中空形成有工作腔，所述高壓油氣缸中形成有調節腔，所述調節腔與所述工作腔連通，在所述缸筒中設置有隔板，所述隔板下方連接著隔離塊，所述隔板與所述缸筒的內壁平行，所述隔離塊垂直連接在所述隔板的下方，由所述隔板和所述隔離塊圍成進油腔和回油腔，所述進油腔和回油腔與所述調節腔連通，所述調節腔的前后兩端均形成有高壓氣室，在高壓氣室中充滿氮氣，在所述調節腔中設置有閥桿，所述閥桿位于兩個高壓氣室之間，在所述閥桿兩端套設有兩個浮動活塞，所述浮動活塞能沿所述閥桿滑動，由所述浮動活塞將所述高壓氣室封閉。

2.根據權利要求1所述的支柱式抗側傾減震器總成，其特征在于：在所述閥桿上還套設有兩個活塞，所述兩個活塞位于所述兩個浮動活塞之間。

3.根據權利要求1所述的支柱式抗側傾減震器總成，其特征在于：在所述活塞桿上還套設輔助彈簧，所述缸筒的前端側壁上設置有環形安裝板，所述輔助彈簧的后端連接在環形安裝板上，所述輔助彈簧的前端抵靠在前彈簧墊上，所述前彈簧墊能隨活塞桿一起移動。

4.根據權利要求3所述的支柱式抗側傾減震器總成，其特征在于：在所述活塞桿上套設有防撞墊塊，在所述輔助彈簧與所述活塞桿外壁之間形成有間隙，所述防撞墊塊位于該間隙中，所述輔助彈簧的前端形成為尖端，所述防撞墊塊的直徑要大于所述尖端的直徑，所述防撞墊塊能對所述輔助彈簧的前端進行限位。

5.根據權利要求1所述的支柱式抗側傾減震器總成，其特征在于：在所述活塞桿的前端套設有頂膠，所述頂膠通過螺栓可拆卸地固定在所述活塞桿的前端。

6.根據權利要求5所述的支柱式抗側傾減震器總成，其特征在于：在所述活塞桿的前端套設有球頭安裝部，在所述球頭安裝部中形成有液壓腔，在所述活塞桿前端的側壁上套設有密封件，通過所述密封件將所述液壓腔密封，所述球頭安裝部的后端與所述前彈簧墊連接，在所述活塞桿前端套設有安裝架，在所述球頭安裝部和所述安裝架之間形成有安裝空間，所述頂膠填充在所述安裝空間中，在所述球頭安裝部的前端套設有密封蓋，由所述密封蓋將所述安裝空間密封并將頂膠限位在所述安裝空間中，所述安裝架形成有弧形部，所述弧形部的弧度與所述球頭安裝部的弧度適配，在所述球頭安裝部外壁上涂抹有潤滑脂，在弧形部的內壁上也涂抹有潤滑脂。

7.根據權利要求6所述的支柱式抗側傾減震器總成，其特征在于：所述球頭安裝部與所述弧形部螺紋連接。

8.根據權利要求6所述的支柱式抗側傾減震器總成，其特征在于：所述球頭安裝部的后端與所述前彈簧墊一體成型。