[發明專利]一種新材料電動自行車用曲柄及其制備方法在審
| 申請號: | 202011281212.3 | 申請日: | 2020-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN112356966A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 張磊 | 申請(專利權)人: | 天津一格科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M3/00 | 分類號: | B62M3/00;C08L101/00;C08L97/02;C08K7/14;C08K13/04;B29C43/00;B29C43/02 |
| 代理公司: | 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 王冠宇 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新材料 電動自行車 曲柄 及其 制備 方法 | ||
1.一種新材料電動自行車用曲柄,其特征在于:包括曲柄主體(1)、連接孔(2)、安裝孔(3),所述曲柄主體(1)的一端設置有安裝孔(3),另一端設置有連接孔(2),所述曲柄主體(1)為模塑料或工程塑料一體成型,位于安裝孔(3)位置的中部成型有螺紋孔,所述螺紋孔附加有與螺紋孔大小匹配的圓形套件;
位于所述連接孔(2)位置的中部成型有方孔,所述方孔四角為對稱成型面,所述位于方孔底部固定有限位塊,所述方孔內向鑲嵌有與方孔匹配的方形套件,所述每一個方形套件均有限位塊,所述方形套件為中方孔,且能套接在一起;
所述曲柄主體(1)上的連接孔(2)分別上下兩個孔到,一個為圓形,一個為方孔,所述圓孔設置在與方孔相對面上,所述方孔所在平面為沉孔圓結構。
所述方孔與圓孔配合形成連接孔(2),所述連接孔(2)為對稱相通或是兩段對稱呈臺階狀。
2.根據權利要求1所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述該曲柄成分包括30-36份的樹脂,3-6份的增韌劑,17-22份的阻燃劑,7-9份的輔助阻燃劑,0.1-0.6份的潤滑劑0.4-1份的脫模劑,0.1-0.3份的抗氧劑,27-33份的玻璃纖維,27-33份的玻璃纖維,5-7份的納米竹纖維、3-5份填料、4.5-6份的光穩定劑。
3.根據權利要求2所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述該曲柄成分包32份的樹脂,4份的增韌劑,20份的阻燃劑,8份的輔助阻燃劑,0.5份的潤滑劑0.6份的脫模劑,0.3份的抗氧劑,29份的玻璃纖維,32份的陶瓷纖維,6份的納米竹纖維、4份的填料、5.5份的光穩定劑。
4.根據權利要求2所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述增韌劑為馬來酸酐接枝乙烯辛烯共聚物或馬來酸酐接枝者三元乙丙橡膠中的任意一種與乙烯辛烯共聚物按照1:1.5混合,其中任意兩種混合中。
5.根據權利要求2所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述的填料為無機填料和聚氨酯-納米微球復合輕質泡沫填料的混合物,其質量比1:2.5。
6.根據權利要求2所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述阻燃劑為溴化聚苯乙烯或高分子量溴化環氧樹脂中的一種,所述輔助阻燃劑為三氧化二銻。
7.根據權利要求2所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述潤滑劑選用硬脂酸鈣、乙烯基雙硬脂酰胺按照2:1比例混合。
8.根據權利要求2所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述脫模劑為白油,所述抗氧劑為PR071-3與168按1:2比例的混合物,所述玻璃纖維為單絲直徑大于陶瓷纖維。
9.根據權利要求2所述的一種新材料電動自行車用曲柄的其制備方法,其特征在于:所述具體制備步驟如下:
S1、原料處理:將樹脂至于120℃烘干箱內熱烘4小時去除水分;將烘干后的樹脂混合增韌劑放入拌料機混5-10分鐘,再加入阻燃劑、抗氧劑、脫模劑、潤滑劑混合,使各組分充分攪拌,混合均勻,將混合均勻的原料放出待用;
S2、將步驟s1中混合物與玻璃纖維,陶瓷纖維、納米竹纖維、填料、光穩定劑,混合攪拌15分鐘,原料放出待用;
S3、熔融擠出:將s3中混合均勻的原料加入雙螺旋擠出機中經充分熔融混合后擠出;
S4、成品處理:將擠出后的物料按照成型比例所需物料放入成模機中做成曲柄,成型包裝。
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