[發明專利]一種具有降溫功能的汽車零配件切割設備

在審

• 申請號: 202011280432.4
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112659200A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 谷勇;居勇;金英培;成志鵬;陸加俊;張瑞芳
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達興業汽車配件有限公司
• 主分類號: B26D1/06
• 分類號: B26D1/06;B26D7/08;B26D7/18;B26D7/20;B26D7/26;B26D7/22
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 朱虹

1.一種具有降溫功能的汽車零配件切割設備，包括底座（1）、滑動軌道（2）、伸縮桿（3）、刀具（4）和兩個支撐架（5），所述支撐架（5）豎向設置，兩個支撐架（5）分別設置在底座（1）的上方的兩側，所述滑動軌道（2）架設在兩個支撐架（5）上，所述伸縮桿（3）設置在滑動軌道（2）的下方，所述伸縮桿（3）與滑動軌道（2）滑動連接，所述刀具（4）設置在伸縮桿（3）的下方，其特征在于，所述底座（1）上還設有清理機構和降溫機構；

所述降溫機構包括降溫組件和遮擋組件，所述降溫組件設置在底座（1）上，所述遮擋組件設置在底座（1）的一側；

所述降溫組件包括固定板（6）、連接板（7）、氣缸（8）、活塞桿（9）、噴頭（10）、兩個導桿（11）、兩個彈簧（12）和兩個電磁鐵（13），所述固定板（6）豎向固定在底座（1）上，所述導桿（11）橫向設置，所述導桿（11）與固定板（6）固定連接，所述導桿（11）與彈簧（12）一一對應，所述彈簧（12）套設在導桿（11）上，所述電磁鐵（13）與導桿（11）一一對應，所述電磁鐵（13）固定在固定板（6）的遠離導桿（11）的一側，所述連接板（7）豎向設置，所述連接板（7）套設在導桿（11）的遠離固定板（6）的一端，所述氣缸（8）豎向設置在連接板（7）的遠離導桿（11）的一側，所述活塞桿（9）的一端設置在氣缸（8）內，所述活塞桿（9）的另一端與噴頭（10）固定連接；

所述遮擋組件包括連接繩（14）、中心軸（15）、定滑輪（16）和擋板（17），所述擋板（17）豎向設置在底座（1）的一側，所述擋板（17）與底座（1）鉸接，所述中心軸（15）豎向固定在底座（1）上，所述定滑輪（16）套設在中心軸（15）上，所述連接繩（14）的一端與連接板（7）固定連接，所述連接繩（14）的另一端與擋板（17）的頂端固定連接；

所述清理機構包括移動組件和擺動組件，所述移動組件設置在底座（1）上，所述擺動組件與移動組件連接；

所述移動組件包括第一電機（18）、傳動單元和兩個移動單元，所述第一電機（18）水平固定在底座（1）上，所述第一電機（18）與其中一個移動單元連接，所述傳動單元設置在兩個移動單元之間；

所述移動單元包括絲桿（19）、軸承（20）和移動塊（21），所述第一電機（18）與兩個絲桿（19）中的其中一個絲桿（19）傳動連接，所述軸承（20）固定在支撐架（5）上，所述軸承（20）套設在絲桿（19）的遠離第一電機（18）的一端，所述移動塊（21）套設在絲桿（19）上，所述絲桿（19）上設有外螺紋，所述移動塊（21）內設有與外螺紋相匹配的內螺紋；

所述傳動單元包括傳動帶（22）和兩個傳動輪（23），所述傳動輪（23）套設在絲桿（19）上，所述傳動帶（22）套設在兩個傳動輪（23）上；

所述擺動組件包括移動板（24）、橫板（25）和擺動單元，所述移動板（24）豎向固定在兩個移動塊（21）之間，所述橫板（25）橫向固定在移動板（24）的一側，所述擺動單元設置在橫板（25）上；

所述擺動單元包括第二電機（26）、轉輪（27）、凸塊（28）、定位桿（29）、擺動桿（30）和清理刷（31），所述第二電機（26）豎向固定在橫板（25）上，所述轉輪（27）水平設置，所述第二電機（26）與轉輪（27）傳動連接，所述凸塊（28）固定在轉輪（27）輪面的遠離圓心處，所述定位桿（29）豎向固定在橫板（25）上，所述擺動桿（30）的一端套設在定位桿（29）上，所述擺動桿（30）的另一端與清理刷（31）固定連接，所述擺動桿（30）上設有條形通孔，所述凸塊（28）設置在條形通孔內，所述凸塊（28）與條形通孔滑動連接。

2.如權利要求1所述的具有降溫功能的汽車零配件切割設備，其特征在于，所述導桿（11）的兩端設有倒角。

3.如權利要求1所述的具有降溫功能的汽車零配件切割設備，其特征在于，所述連接繩（14）與定滑輪（16）之間涂有潤滑油。

4.如權利要求1所述的具有降溫功能的汽車零配件切割設備，其特征在于，所述第一電機（18）為伺服電機。

5.如權利要求1所述的具有降溫功能的汽車零配件切割設備，其特征在于，所述連接板（7）的制作材料為不銹鋼。