[發明專利]一種升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺

有效

• 申請號: 202011279261.3
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112392022B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 毛俊祥;陳文超;吳雪;馮火林;徐中;李函
• 申請（專利權）人: 武漢武船重型裝備工程有限責任公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00;E04H17/00;E02B3/16
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 唐勇

1.一種升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺，其特征在于，包括：固定樁、挑梁、平臺板、護欄；

所述固定樁包括多個，各個固定樁沿船廂門止水橡皮布置方向間隔設置于船廂門底部空檔處；

所述挑梁與固定樁對應設置，挑梁包括：固定樁連接端、延伸端；所述固定樁連接端以可拆方式與固定樁連接，固定樁連接端一側還設置有限位機構，挑梁于自重狀態下，所述限位機構與船廂門結構背面抵緊；所述延伸端向遠離所述船廂門止水橡皮的方向延展，延伸端的端部設置有護欄安裝位；

所述平臺板以可拆方式設置于所述挑梁的延伸端上，所述平臺板的水平面高于船廂盛水面；

所述護欄以可拆方式設置于挑梁延伸端的所述護欄安裝位上。

2.如權利要求1所述的升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺，其特征在于，所述挑梁包括：支架、第一掛鉤；

所述第一掛鉤為所述固定樁連接端，第一掛鉤設置于所述支架的尾部；所述限位機構設置于支架的尾端，所述護欄安裝位設置于支架頭端；

所述固定樁呈長方體型結構，固定樁設置于船廂門止水橡皮壓緊螺栓安裝位的空擋處；

所述第一掛鉤通過所述支架與所述挑梁固定連接，第一掛鉤包括：第一鉤板、第二鉤板、掛鉤橫梁；所述第一鉤板、第二鉤板通過所述掛鉤橫梁對稱布置；

所述挑梁的重心位于掛鉤背離固定樁的一側；

第一掛鉤套在固定樁上，第一鉤板、第二鉤板分別位于固定樁的左右兩側，掛鉤橫梁鉤住固定樁背離挑梁延伸端的一側。

3.如權利要求2所述的升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺，其特征在于，所述平臺板包括：第二掛鉤、踏板；

所述第二掛鉤設置于所述踏板的兩端，第二掛鉤與所述挑梁的所述延伸端適配。

4.如權利要求1至3中任意一項所述的升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺，其特征在于，還包括：支撐架；

所述支撐架高度可調，支撐架設置于船廂底板上，支撐架的頂部與所述挑梁以可拆方式連接。

5.如權利要求4所述的升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺，其特征在于，所述支撐架包括：豎桿、斜桿、可調支架；

所述可調支架設置于所述豎桿下端，豎桿通過可調支架設置于船廂底板上，所述豎桿的頂部以可拆方式與挑梁連接，所述斜桿以可拆方式與豎桿及所述挑梁連接。

6.如權利要求5所述的升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺，其特征在于，所述豎桿包括：立柱、支撐軸；所述挑梁還包括：卡座；

所述立柱上部為中空結構，所述支撐軸設置于立柱頂端的所述中空結構中；

所述卡座設置于所述挑梁的所述延伸端下方，卡座上設置卡爪，所述卡爪上開設有支撐軸限位槽，卡爪中部至尾部的外壁與立柱中空結構的側壁間隙配合，卡爪頭端呈由卡爪中部外壁向卡爪頭部外壁傾斜的斜面結構；

豎桿通過卡爪伸入立柱頂端中空結構與支撐軸之間的空間，使卡爪上的支撐軸限位槽與支撐軸卡接的方式與挑梁可拆連接。

7.如權利要求6所述的升船機船廂門止水橡皮維護用快速檢修平臺，其特征在于，所述斜桿包括：拉桿、第一連接管、第二連接管；所述豎桿還包括：鉸頁；所述挑梁還包括：拉桿座；

所述第一連接管與所述第二連接管對稱設置于所述拉桿的兩端，第一連接管的軸線、第二連接管的軸線均與拉桿軸線垂直，第一連接管中部開設有銷軸安裝孔；

所述鉸頁設置于所述支撐架豎桿的立柱中部，鉸頁上開設有通孔，拉桿上的第一連接管與立柱中部的所述鉸頁可拆方式連接固定；

所述拉桿座設置于所述挑梁的所述固定樁連接端下方，拉桿座外部呈矩形結構，所述矩形結構的下端面開設有由下端面至上端面方向的凹槽，凹槽寬度方向的兩個側壁上開設有貫穿的呈臥式布置并且開口方向互為反向的開口；所述凹槽的長度大于所述拉桿上所述第一連接管的長度，凹槽的寬度小于第一連接管的長度，并且凹槽的寬度大于拉桿的寬度；

拉桿上的第二連接管由拉桿座下端的凹槽開口處進入凹槽后旋轉至第二連接管的兩端落于凹槽寬度方向的兩個側壁上的開口中。