[發明專利]一種行李車

有效

• 申請號: 202011277678.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112278047B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 舒麗燕
• 申請（專利權）人: 趙君彪
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種行李車，其特征在于：包括行李車本體（1）、上貨結構（2）、緩沖結構（3）、清潔結構（4）、折疊結構（5）和固定結構（6），用于運輸的所述行李車本體（1）的內部設有能夠讓行李更好的通過所述行李車本體（1）進行裝載的所述上貨結構（2），所述上貨結構（2）的一端設有可以更好的固定行李的所述固定結構（6），所述行李車本體（1）的內部安裝有阻止行李下滑的所述折疊結構（5），所述行李車本體（1）的一端設有可以對行李進行清潔的所述清潔結構（4），所述行李車本體（1）的一側安裝有可以緩沖外部撞擊的所述緩沖結構（3）；

所述上貨結構（2）包括第一滑槽（21）、控制桿（22）、第一固定塊（23）、第一插銷（24）、第二固定塊（25）、固定桿（26）、放置桿（27）、上貨板（28）和第一彈簧（29），所述行李車本體（1）的一端設有所述第一滑槽（21），所述行李車本體（1）通過所述第一滑槽（21）滑動連接有所述控制桿（22），所述控制桿（22）的一端轉動連接有所述固定桿（26），所述固定桿（26）的另一端轉動連接有所述放置桿（27），所述放置桿（27）的一端轉動連接有所述上貨板（28），所述固定桿（26）、所述放置桿（27）和所述上貨板（28）均與所述行李車本體（1）滑動連接，所述行李車本體（1）的一側固定連接有所述第一固定塊（23）與所述第二固定塊（25），所述第一固定塊（23）的內部滑動連接有所述第一插銷（24），所述第一插銷（24）與所述第一固定塊（23）之間夾持固定有所述第一彈簧（29），所述第一插銷（24）與所述第二固定塊（25）滑動連接；

所述固定結構（6）包括弧形塊（61）、第四彈簧（62）、旋轉塊（63）、扭簧（64）和凸塊（65），所述上貨板（28）的一端滑動連接有所述弧形塊（61），所述弧形塊（61）與所述上貨板（28）之間夾持固定有所述第四彈簧（62），所述上貨板（28）的一端轉動連接有所述旋轉塊（63），所述旋轉塊（63）與所述上貨板（28）之夾持固定有所述扭簧（64），所述旋轉塊（63）的一側固定連接有多個所述凸塊（65）；

所述折疊結構（5）包括第二滑槽（51）、滑塊（52）、折疊板（53）、旋轉鈕（54）、齒輪（55）、齒條（56）、第二插銷（57）和固定槽（58），所述行李車本體（1）的內部開設有所述第二滑槽（51），所述行李車本體（1）通過所述第二滑槽（51）滑動連接有所述滑塊（52），所述滑塊（52）的一側轉動連接有所述折疊板（53），所述折疊板（53）的一端轉動連接有所述旋轉鈕（54），所述旋轉鈕（54）的一側固定連接有所述齒輪（55），所述折疊板（53）的內部滑動連接有所述齒條（56），所述齒條（56）與所述齒輪（55）相互嚙合，所述齒條（56）的一側固定連接有所述第二插銷（57），所述行李車本體（1）的內部開設有所述固定槽（58），所述第二插銷（57）通過所述固定槽（58）與所述行李車本體（1）抵觸；

所述清潔結構（4）包括蝸桿（41）、蝸輪（42）、內螺紋管（43）、外螺紋管（44）、毛刷（45）和限位桿（46），所述行李車本體（1）的頂部轉動連接有兩個所述蝸桿（41），所述行李車本體（1）的頂部轉動連接有兩個所述內螺紋管（43），所述內螺紋管（43）的頂部安裝有所述蝸輪（42），所述蝸桿（41）與所述蝸輪（42）相互嚙合，所述內螺紋管（43）的內部螺紋連接有所述外螺紋管（44），所述外螺紋管（44）的底部固定連接有所述毛刷（45），所述毛刷（45）的一側固定連接有所述限位桿（46），所述限位桿（46）與所述行李車本體（1）滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種行李車，其特征在于：所述緩沖結構（3）包括固定框（31）、緩沖框（32）、扶手（33）、滑板（34）、第二彈簧（35）和第三彈簧（36），所述行李車本體（1）的一側固定連接有所述固定框（31），所述固定框（31）的內部滑動連接有所述滑板（34），所述滑板（34）與所述行李車本體（1）之間夾持固定有所述第三彈簧（36），所述固定框（31）的內部滑動連接有所述緩沖框（32），所述緩沖框（32）與所述滑板（34）之間夾持固定有所述第二彈簧（35），所述行李車本體（1）的頂部安裝有所述扶手（33）。