[發明專利]一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置

在審

• 申請號: 202011276859.7
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112373892A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 李東旭
• 申請（專利權）人: 李東旭
• 主分類號: B65D25/02
• 分類號: B65D25/02;B65D25/24;B65D25/20;B65D81/05;B65D85/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，包括底座（1）、一對軌道（2）、支架（3）、兩對支腳（4）以及整體式抗震結構，其特征在于，所述底座（1）上設有一對軌道（2），所述支架（3）底面設有兩對支腳（4），所述支架（3）下設有整體抗震結構與兩對所述支腳（4）連接，所述支架（3）上由上至下設有緩沖抗震結構；

所述緩沖抗震結構包括：緩沖層（5）、兩對滑塊（6）、前密封板（7）、一對安裝片（8）、一對固定螺栓（9）以及一對固定塊（10）；

所述支架（3）為矩形結構框架且支架（3）前側開口，所述支架（3）內側壁面上包裹有緩沖層（5），所述緩沖層（5）為棉質內芯外部包裹皮革的復合結構，所述支架（3）上開設有兩對滑槽，兩對滑塊（6）插裝于兩對所述滑槽內，所述前密封板（7）連接于兩對所述滑塊（6）之間，兩對所述滑塊（6）分別貫穿支架（3）的壁面，所述前密封板（7）上分別對稱設有一對安裝片（8），一對所述安裝片（8）上分別螺紋連接有一對固定螺栓（9），一對所述固定螺栓（9）端部分別設有一對匹配的固定塊（10）。

2.根據權利要求1所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，所述底座（1）底面設有兩對萬向輪（11），所述底座（1）相鄰兩側邊分別設有一對連接緊固組件。

3.根據權利要求2所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，所述連接緊固組件包括：銷軸（12）、錨定桿（13）、固定片（14）、減震墊（15）、緊固環套（16）以及減震環（17）；

所述底座（1）一側壁面開設有固定槽，所述固定槽內通過銷軸（12）活動安裝有錨定桿（13），所述錨定桿（13）為螺紋結構，所述錨定桿（13）上環設有固定片（14），所述固定片（14）上套設有減震墊（15），所述錨定桿（13）上螺紋連接有緊固環套（16），所述緊固環套（16）與減震墊（15）相對端部套設有減震環（17）。

4.根據權利要求1所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，所述整體式抗震結構包括：底板（18）、浮動槽（19）以及若干減震阻尼（20）；

一對所述軌道（2）為燕尾型結構的凹槽，與之匹配的兩對所述支腳（4）為燕尾型結構板塊，所述支架（3）底面設有底板（18）與兩對所述支腳（4）連接，所述支架（3）底面開設有與底板（18）匹配的浮動槽（19），所述浮動槽（19）頂面呈矩形陣列排列安裝有若干減震阻尼（20），若干所述減震阻尼（20）與底板（18）連接。

5.根據權利要求1所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，所述支架（3）頂端開設有螺紋槽，所述調節螺栓（21）螺紋連接于螺紋槽內，所述調節螺栓（21）底面設有調節板（22），所述調節板（22）底面設有緩沖墊（23）。

6.根據權利要求1所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，兩對所述支腳（4）上分別設有兩對定位螺栓（24），與之匹配的一對所述軌道（2）上分別開設有兩對匹配的定位孔。

7.根據權利要求1所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，兩對所述滑塊（6）為矩形結構的板塊，兩對所述滑塊（6）末端設有兩對限位塊（25）。

8.根據權利要求4所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，所述支架（3）底面設有矩形結構的限位環圈（26），所述限位環圈（26）尺寸小于所述底板（18）的尺寸。

9.根據權利要求3所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，所述緊固環套（16）與錨定桿（13）采用螺紋連接，且緊固環套（16）的外壁為外六角結構。

10.根據權利要求5所述的一種物流運輸用易碎品抗震支撐裝置，其特征在于，所述調節板（22）兩端分別與支架（3）內壁兩側貼合。