[發明專利]一種耐腐蝕的汽車車蓋在審
| 申請號： | 202011276515.6 | 申請日： | 2020-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN112660246A | 公開（公告）日： | 2021-04-16 |
| 發明（設計）人： | 朱國齊 | 申請（專利權）人： | 寧波洲馳車業有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/10 | 分類號： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 腐蝕 汽車 車蓋 | ||
1.一種耐腐蝕的汽車車蓋，包括車蓋本體(1)，其特征在于：所述車蓋本體(1)的上端設置有凸起塊(12)，且凸起塊(12)與車蓋本體(1)設置為一體結構，所述車蓋本體(1)的上方設置有防水薄膜(7)，且防水薄膜(7)與車蓋本體(1)貼合連接，所述防水薄膜(7)的上方設置有耐腐蝕涂料層(5)，且耐腐蝕涂料層(5)與防水薄膜(7)和凸起塊(12)貼合連接，所述車蓋本體(1)的下方設置有耐高溫阻燃墊(9)，且耐高溫阻燃墊(9)與車蓋本體(1)貼合連接，所述車蓋本體(1)的內部設置有緩沖減震塊(4)，且緩沖減震塊(4)與車蓋本體(1)設置為一體結構。
2.根據權利要求1所述的一種耐腐蝕的汽車車蓋，其特征在于：所述車蓋本體(1)的上端設置有導流槽(6)，導流槽(6)設置有兩個，且兩個導流槽(6)設置在凸起塊(12)的兩側，兩個所述導流槽(6)與車蓋本體(1)沖壓為一體結構。
3.根據權利要求1所述的一種耐腐蝕的汽車車蓋，其特征在于：所述耐高溫阻燃墊(9)的下方設置有耐高溫隔音墊(10)，且耐高溫隔音墊(10)與耐高溫阻燃墊(9)貼合連接。
4.根據權利要求1所述的一種耐腐蝕的汽車車蓋，其特征在于：所述車蓋本體(1)的內部設置有防靜電塊(8)，防靜電塊(8)設置有兩個，且兩個防靜電塊(8)與車蓋本體(1)設置為一體結構。
5.根據權利要求1所述的一種耐腐蝕的汽車車蓋，其特征在于：所述車蓋本體(1)的兩側均設置有側邊支撐板(11)，且側邊支撐板(11)與車蓋本體(1)焊接為一體結構，所述側邊支撐板(11)之間設置有加強肋條(13)，且加強肋條(13)與車蓋本體(1)和側邊支撐板(11)均通過螺釘連接。
6.根據權利要求5所述的一種耐腐蝕的汽車車蓋，其特征在于：所述側邊支撐板(11)的內部設置有散熱槽(14)，且散熱槽(14)沖壓為一體結構，所述散熱槽(14)的兩端均延伸至側邊支撐板(11)的外部，所述散熱槽(14)的內部設置有防塵濾網(15)，且防塵濾網(15)與散熱槽(14)的內壁貼合連接。
7.根據權利要求1所述的一種耐腐蝕的汽車車蓋，其特征在于：所述車蓋本體(1)的下方設置有連接座(2)和安裝座(3)，且連接座(2)和安裝座(3)與車蓋本體(1)的兩端均通過螺釘連接。
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