[發明專利]一種工程運輸機

在審

• 申請號: 202011269834.4
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112373382A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 江啟龍
• 申請（專利權）人: 江啟龍
• 主分類號: B60P7/12
• 分類號: B60P7/12;B60P3/41
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種工程運輸機，其特征在于：其結構包括控制倉(1)、運輸倉(2)、輪子(3)、機體(4)、機頭(5)，所述控制倉(1)設于機體(4)上，所述機體(4)底部設有輪子(3)，所述機頭(5)與控制倉(1)相連接，所述機體(4)上設有運輸倉(2)；

所述運輸倉(2)由防滑墊(a)、倉腔(b)、銜接頭(c)、后箱板(d)、加固結(e)構成，所述防滑墊(a)與后箱板(d)呈對稱結構設立，所述防滑墊(a)與后箱板(d)分別位于倉腔(b)內靠近機頭(5)與遠離機頭(5)的一側，所述銜接頭(c)將后箱板(d)與倉腔(b)內壁活動連接，所述加固結(e)與后箱板(d)相連接。

2.根據權利要求1所述一種工程運輸機，其特征在于：所述銜接頭(c)由實心層((c1)、定位桿(c2)、活動球(c3)構成，所述實心層((c1)與后箱板(d)相連接，所述活動球(c3)被定位桿(c2)穿過，所述實心層((c1)與活動球(c3)相連接。

3.根據權利要求1所述一種工程運輸機，其特征在于：所述后箱板(d)由板壁體(d1)、緩沖腔(d2)、實心塊(d3)、加固板(d4)、嵌合腔(d5)、接觸板(d6)構成，所述板壁體(d1)所圍成的空腔為嵌合腔(d5)，所述嵌合腔(d5)內設有緩沖腔(d2)、實心塊(d3)，所述實心塊(d3)上設有加固板(d4)，所述實心塊(d3)與接觸板(d6)活動連接，所述接觸板(d6)與緩沖腔(d2)相連接。

4.根據權利要求1所述一種工程運輸機，其特征在于：所述加固結(e)由嵌合桿(e1)、頂銜板(e2)、底銜板(e3)、嵌合槽(e4)構成，所述嵌合桿(e1)與嵌合槽(e4)相嵌合，所述嵌合桿(e1)與嵌合槽(e4)分別安裝在頂銜板(e2)、底銜板(e3)上，所述嵌合槽(e4)的開口方向朝上。

5.根據權利要求3所述一種工程運輸機，其特征在于：所述緩沖腔(d2)由腔壁(d21)、一號腔(d22)、二號腔(d23)、彈簧(d24)、嵌入槽(d25)、連接桿(d26)、嵌入塊(d27)構成，所述腔壁(d21)所圍成的空腔為一號腔(d22)，所述一號腔(d22)的兩側壁上設有嵌入槽(d25)，所述嵌入槽(d25)與二號腔(d23)相連接，所述二號腔(d23)設有彈簧(d24)，所述彈簧(d24)與嵌入槽(d25)相連接，所述一號腔(d22)內設有嵌入塊(d27)，所述嵌入塊(d27)與連接桿(d26)固定連接，所述嵌入塊(d27)與嵌入槽(d25)活動嵌合。

6.根據權利要求3所述一種工程運輸機，其特征在于：所述接觸板(d6)由嵌木圈(d61)、波紋痕(d62)、橡膠層(d63)、板體(d64)構成，所述嵌木圈(d61)設有三個以上，并且均勻分布在橡膠層(d63)上，所述橡膠層(d63)固定安裝在板體(d64)上，所述橡膠層(d63)上設有波紋痕(d62)。

7.根據權利要求5所述一種工程運輸機，其特征在于：所述嵌入塊(d27)設有兩個，并且呈對稱結構設立，所述嵌入塊(d27)相對的一側上均設有磁層，并且該磁層的磁性相同。

8.根據權利要求5所述一種工程運輸機，其特征在于：所述嵌入槽(d25)的槽壁為軟層橡膠結構。