[發明專利]一種基于市政工程道路鋪設結構

在審

• 申請號: 202011269496.4
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112282021A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 宋煒
• 申請（專利權）人: 宋煒
• 主分類號: E03F3/06
• 分類號: E03F3/06
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 王景洲

1.一種基于市政工程道路鋪設結構，其特征在于：包括車體（1）和剪叉臂（7）；所述車體（1）內部設有凹形槽（101），且支撐立柱（3）下端滑動卡裝在凹形槽（101）左右兩側的滑槽中；所述支撐立柱（3）頂端一側設有固定橫板（4），且上連接桿（401）對稱設有兩組并滑動卡裝在固定橫板（4）下表面的滑槽中；所述剪叉臂（7）上端與上連接桿（401）鉸接，且剪叉臂（7）下端與下連接桿（502）鉸接，下連接桿（502）對稱設有兩組并滑動卡裝在滑動底板（5）上表面的滑槽中；所述滑動底板（5）下端與保護外殼（8）固定連接，且保護外殼（8）下端設有軌道盒（801）；所述保護外殼（8）內部設有夾緊裝置（9），且夾緊裝置（9）滑動卡裝在軌道盒（801）內部。

2.如權利要求1所述一種基于市政工程道路鋪設結構，其特征在于：所述夾緊裝置（9）包括電動缸（901）、U型架（902）、轉動桿（903）和夾持板（904），電動缸（901）位于保護外殼（8）內部，且電動缸（901）伸縮部位穿過保護外殼（8）的底端并與U型架（902）固定連接，U型架（902）滑動卡裝在軌道盒（801）內部，U型架（902）下端通過轉軸滑動卡裝在轉動桿（903）表面的貫穿槽中，且轉動桿（903）對稱設有兩組并與軌道盒（801）轉動連接，轉動桿（903）下端設有夾持板（904）。

3.如權利要求1所述一種基于市政工程道路鋪設結構，其特征在于：所述夾緊裝置（9）還包卡塊（905），卡塊（905）呈M形結構，且卡塊（905）滑動卡裝在夾持板（904）內表面的軌道槽（9041）內部，且螺栓穿過夾持板（904）表面的螺紋孔（9042）與卡塊（905）表面的固定孔（9051）對夾持板（904）與卡塊（905）進行固定。

4.如權利要求3所述一種基于市政工程道路鋪設結構，其特征在于：所述卡塊（905）的表面均勻排列有弧形凸起（9052）。

5.如權利要求1所述一種基于市政工程道路鋪設結構，其特征在于：所述滑動底板（5）上表面對稱設有兩組固定板（501），且雙向絲杠（6）依次穿過下連接桿（502）與固定板（501）并與電機（601）傳動連接，且下連接桿（502）與雙向絲杠（6）螺紋連接。

6.如權利要求1所述一種基于市政工程道路鋪設結構，其特征在于：所述支撐立柱（3）下端與螺紋桿（2）螺紋連接，且螺紋桿（2）穿過支撐立柱（3）與車體（1）的側壁并與手輪（201）固定連接。

7.如權利要求1所述一種基于市政工程道路鋪設結構，其特征在于：所述車體（1）的側壁上環形排列有六組定位孔（102），且手輪（201）表面設有一組銷孔（2011），且固定銷穿過銷孔（2011）與定位孔（102）對手輪（201）與車體（1）進行固定。