[發(fā)明專(zhuān)利]發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011269189.6
• 申請(qǐng)日: 2020-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112362349B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯昱舟;朱舒揚(yáng);唐云龍;關(guān)春;龔文祥;張洪春;周亞奇;曹一凡
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安航天動(dòng)力試驗(yàn)技術(shù)研究所
• 主分類(lèi)號(hào): G01M15/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M15/00;G01M9/06
• 代理公司: 西安智邦專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 董娜

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置，其特征在于：包括底座(1)、天平上端電缸承力座(2)、第一天平側(cè)邊電缸承力座(3)、第二天平側(cè)邊電缸承力座(4)、力加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)；

定義底座(1)所在平面為XY平面，垂直于底座(1)所在平面為Z軸方向；

所述第一天平側(cè)邊電缸承力座(3)平行于YZ平面設(shè)置在底座(1)上，第一天平側(cè)邊電缸承力座(3)上設(shè)有平行于Z軸的第一直線滑軌(31)；

所述第二天平側(cè)邊電缸承力座(4)平行于XZ平面設(shè)置在底座(1)上；

所述天平上端電缸承力座(2)平行于XY平面設(shè)置，且位于第一天平側(cè)邊電缸承力座(3)和第二天平側(cè)邊電缸承力座(4)的上方，天平上端電缸承力座(2)下表面設(shè)有平行于X軸的第三直線滑軌(21)和平行于Y軸的第四直線滑軌(22)，且第四直線滑軌(22)位于第三直線滑軌(21)的一側(cè)；

所述力加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括向天平表面施加載荷的6個(gè)電動(dòng)缸，分別為與X軸平行且設(shè)置在第一直線滑軌(31)上的第一電動(dòng)缸(61)、與Y軸平行設(shè)置的第二電動(dòng)缸(62)和第三電動(dòng)缸(63)、與Z軸平行且設(shè)置在第三直線滑軌(21)上的第四電動(dòng)缸(64)和第五電動(dòng)缸(65)以及與Z軸平行設(shè)置在第四直線滑軌(22)上的第六電動(dòng)缸(66)；所述第二電動(dòng)缸(62)和第三電動(dòng)缸(63)通過(guò)雙向直線滑軌機(jī)構(gòu)安裝在第二天平側(cè)邊電缸承力座(4)上，用于實(shí)現(xiàn)第二電動(dòng)缸(62)和第三電動(dòng)缸(63)沿X軸方向和Z軸方向的滑動(dòng)；

所述控制系統(tǒng)用于控制6個(gè)電動(dòng)缸的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)向天平施加力載荷；

所述力加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括分別設(shè)置在6個(gè)電動(dòng)缸上的力傳感器(7)，控制系統(tǒng)用于根據(jù)力傳感器(7)的力值，實(shí)時(shí)調(diào)整電動(dòng)缸輸出力的大小，使力傳感器(7)的力值與所需施加的力值相等。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置，其特征在于：所述雙向直線滑軌機(jī)構(gòu)包括2個(gè)承力架(5)、平行于X軸設(shè)置在第二天平側(cè)邊電缸承力座(4)上的第二直線滑軌(41)以及安裝在每個(gè)承力架(5)上且平行Z軸的第五直線滑軌(52)，2個(gè)承力架(5)安裝在第二直線滑軌(41)上且可在第二直線滑軌(41)上滑動(dòng)；

所述第二電動(dòng)缸(62)和第三電動(dòng)缸(63)分別安裝在2個(gè)承力架(5)的第五直線滑軌(52)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置，其特征在于：還包括位于底座(1)上方的天平上支架(8)；

所述天平上支架(8)的側(cè)面設(shè)有平行于Z軸且與第一電動(dòng)缸(61)配合的第一導(dǎo)軌(81)；

所述天平上支架(8)的側(cè)面設(shè)有平行于Z軸且與第二電動(dòng)缸(62)、第三電動(dòng)缸(63)配合的多個(gè)第二導(dǎo)軌(82)，多個(gè)第二導(dǎo)軌(82)沿X軸方向并排設(shè)置；

所述天平上支架(8)的上表面設(shè)有平行于X軸且與第四電動(dòng)缸(64)和第五電動(dòng)缸(65)配合的第三導(dǎo)軌(83)，以及設(shè)有平行于Y軸且與第六電動(dòng)缸(66)配合的第四導(dǎo)軌(84)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置，其特征在于：所述第一直線滑軌(31)位于第一天平側(cè)邊電缸承力座(3)Y方向的中部；

所述第三直線滑軌(21)位于天平上端電缸承力座(2)Y方向的中部；

所述第四直線滑軌(22)位于天平上端電缸承力座(2)X方向的中部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置，其特征在于：所述力傳感器(7)為s型拉壓雙向測(cè)力傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置，其特征在于：所述第二直線滑軌(41)為平行設(shè)置的2個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)可調(diào)式六分量天平校驗(yàn)裝置，其特征在于：所述底座(1)上設(shè)有用于承力架(5)沿X軸方向移動(dòng)的第六直線滑軌(11)。