[發明專利]一種襯套壓頭結構及該襯套壓頭結構的使用方法

有效

• 申請號: 202011269148.7
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112476299B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 韓黎軍;劉健輝
• 申請（專利權）人: 本田金屬技術(佛山)有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/02
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 朱陽波

1.一種襯套壓頭結構,其特征在于，包括連接在機械壓頭下端的氣缸，氣缸包括缸體、端蓋和活塞拉桿，缸體下端固定有壓頭前端結構，活塞拉桿向下穿過壓頭前端結構且在活塞拉桿末端固定有壓環，壓環與壓頭前端結構之間設有彈性膠套，且彈性膠套套在活塞拉桿上；壓頭前端結構上還連接有第一通氣管，第一通氣管與壓頭前端結構的下端面連通，第一通氣管上串接有壓力檢測器，壓頭前端結構的內壁上設有機械凸起，該機械凸起與襯套上的凹槽嚙合；所述缸體上連接有第二通氣管，第二通氣管上連接有電磁控制閥。

2.根據權利要求1所述的襯套壓頭結構，其特征在于，活塞拉桿上還套有套筒，套筒穿過壓頭前端結構的中心且置于缸體與彈性膠套之間。

3.根據權利要求2所述的襯套壓頭結構，其特征在于，壓頭前端結構上設有通孔，通孔上固定有傳感器，傳感器與襯套上的側棱位置匹配。

4.根據權利要求3所述的襯套壓頭結構，其特征在于，氣缸為單作用氣缸，第二通氣管連接在氣缸伸出活塞拉桿的一端，缸體內部還設有復位彈簧，復位彈簧置于活塞拉桿與端蓋之間。

5.根據權利要求4所述的襯套壓頭結構，其特征在于，端蓋上端面上連接有萬向球頭。

6.一種如權利要求2所述的襯套壓頭結構的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

將襯套套在活塞拉桿上；

壓力檢測器的壓力值到達設定值時，控制氣缸驅動活塞拉桿上升，使彈性膠套的上下端面受到壓環和套筒的擠壓，導致彈性膠套的外徑變大，實現襯套的固定；

壓裝裝置驅動襯套壓頭結構下降，使襯套被壓入在轉向節的配合孔中；

控制氣缸驅動活塞拉桿下降，彈性膠套恢復原來的外徑，松開襯套；

壓裝裝置驅動襯套壓頭結構上升。

7.根據權利要求6所述的襯套壓頭結構的使用方法，其特征在于，在將襯套套在彈性膠套上時，同時將機械凸起與襯套上設置的凹槽配合，當壓力檢測器的壓力值到達設定值后，控制氣缸驅動活塞拉桿上升。

8.根據權利要求7所述的襯套壓頭結構的使用方法，其特征在于，壓頭前端結構上設有通孔，通孔上固定有傳感器，傳感器與襯套上的側棱位置匹配，控制氣缸驅動活塞拉桿上升后，判斷傳感器有無被遮擋的信號，并與設定的與襯套對應的程序對比，若不符合，則報警。

9.根據權利要求8所述的襯套壓頭結構的使用方法，其特征在于，在執行將襯套套在活塞拉桿上的步驟前，輸入或選擇與安裝的襯套對應的程序。