[發明專利]車載玻璃曝光Z軸曲線運動訓練方法

在審

• 申請號: 202011268804.1
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112379575A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 丁寧;何志安;王群
• 申請（專利權）人: 江蘇富偉博智能科技有限公司
• 主分類號: G03F7/20
• 分類號: G03F7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了車載玻璃曝光Z軸曲線運動訓練方法，包括：距離傳感器，其中距離傳感器固定在平臺上，所述距離傳感器移動至工件測量起點用于接受工件測量起點位置信息對應第一對象，所述距離傳感器移動至工件測量終點用于接受工件測量終點位置信息對應第二對象，所述第一對象與第二對象之間的采集間隔為第一對象與第二對象位置間隔距離，且間隔距離對應第三對象，所述距離傳感器從工件測量起點移動至終點采用的速度對應第四對象；通過設計了本申請，利用距離傳感器來采集計算鏡頭至待曝光物體表面的距離，此方法運動補償數據采集速度快，并且精度高，適用性廣，解決了人工手動測量，存在一定誤差，并且工作效率比較低。

技術領域

本發明屬于汽車技術領域，具體涉及車載玻璃曝光Z軸曲線運動訓練方法。

背景技術

隨著車載內飾的發展，許多高配車型中控臺區域使用LED顯示各種輔助信息。那隨之而來就是中控臺需要使用玻璃材質工藝，玻璃上要求各種圖案配合LED背光顯示效果。

現有車載曝光機一般在曝光過程中Z軸位置保持不變，曝光景深無法滿足車載曲面玻璃圖形曝光，需要在曝光過程中調整Z軸位置，在計算Z軸運行補償數據時采用才動測量的方式，測量出鏡頭到被曝光物表面的距離，該方法由于人工手動測量，存在一定誤差，并且工作效率比較低，為此我們提出車載玻璃曝光Z軸曲線運動訓練方法。

發明內容

本發明的目的在于提供車載玻璃曝光Z軸曲線運動訓練方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：車載玻璃曝光Z軸曲線運動訓練方法，包括：

距離傳感器，其中距離傳感器固定在平臺上，所述距離傳感器移動至工件測量起點用于接受工件測量起點位置信息對應第一對象，所述距離傳感器移動至工件測量終點用于接受工件測量終點位置信息對應第二對象，所述第一對象與第二對象之間的采集間隔為第一對象與第二對象位置間隔距離，且間隔距離對應第三對象，所述距離傳感器從工件測量起點移動至終點采用的速度對應第四對象；

具有距離傳感器平臺自動移動至第一對象，按照第三對象的間隔距離以及第四對象的速度依次獲取對應第二對象的Z軸度數，根據Z軸度數，計算Z軸運動補償數據。

進一步地，車載玻璃曝光Z軸曲線運動訓練方法，包括如下步驟：

A)、設置采集起點：距離傳感器移動至工件測量起點，工件測量起點為第一對象，距離傳感器度數接近0；

B)、設置采集終點：距離傳感器移動至工件測量終點，工件測量終點為第二對象，距離傳感器度數接近0；

C)、設置采集間隔：采集間隔為每個采集點之間的位置間隔距離，即為第三對象；

D)、設置采集運動速度：當前采集起點/終點移動至下個采集終點/起點，平臺運動所需的時間；

E)、上述設置完成之后便可以開始采集，平臺自動移動至采集起始位置，按照采集間隔依次獲取每個采集點對應的Z軸度數，根據Z軸度數，計算Z軸運動補償數據。

進一步地，上述步驟完成后，將通過距離傳感器采集的數據設置到曝光軟件運動補償，設置完成之后正常使用曝光軟件。

進一步地，所述距離傳感器的型號為LDS-03157B。

進一步地，同一產品只需要采集一次。

進一步地，所述距離傳感器用于采集計算鏡頭至待曝光物體表面的距離，即測量工件測量起點與工件測量終點之間的距離。

進一步地，所述距離傳感器固定在平臺的Z軸上。

相比于現有技術，本發明的有益效果在于：