[發(fā)明專利]車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011268804.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112379575A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁寧;何志安;王群 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇富偉博智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G03F7/20 | 分類號(hào): | G03F7/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 江蘇省徐州市徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 玻璃 曝光 曲線運(yùn)動(dòng) 訓(xùn)練 方法 | ||
1.車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法,其特征在于,包括:
距離傳感器,其中距離傳感器固定在平臺(tái)上,所述距離傳感器移動(dòng)至工件測量起點(diǎn)用于接受工件測量起點(diǎn)位置信息對(duì)應(yīng)第一對(duì)象,所述距離傳感器移動(dòng)至工件測量終點(diǎn)用于接受工件測量終點(diǎn)位置信息對(duì)應(yīng)第二對(duì)象,所述第一對(duì)象與第二對(duì)象之間的采集間隔為第一對(duì)象與第二對(duì)象位置間隔距離,且間隔距離對(duì)應(yīng)第三對(duì)象,所述距離傳感器從工件測量起點(diǎn)移動(dòng)至終點(diǎn)采用的速度對(duì)應(yīng)第四對(duì)象;
具有距離傳感器平臺(tái)自動(dòng)移動(dòng)至第一對(duì)象,按照第三對(duì)象的間隔距離以及第四對(duì)象的速度依次獲取對(duì)應(yīng)第二對(duì)象的Z軸度數(shù),根據(jù)Z軸度數(shù),計(jì)算Z軸運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法,其特征在于,包括如下步驟:
A)、設(shè)置采集起點(diǎn):距離傳感器移動(dòng)至工件測量起點(diǎn),工件測量起點(diǎn)為第一對(duì)象,距離傳感器度數(shù)接近0;
B)、設(shè)置采集終點(diǎn):距離傳感器移動(dòng)至工件測量終點(diǎn),工件測量終點(diǎn)為第二對(duì)象,距離傳感器度數(shù)接近0;
C)、設(shè)置采集間隔:采集間隔為每個(gè)采集點(diǎn)之間的位置間隔距離,即為第三對(duì)象;
D)、設(shè)置采集運(yùn)動(dòng)速度:當(dāng)前采集起點(diǎn)/終點(diǎn)移動(dòng)至下個(gè)采集終點(diǎn)/起點(diǎn),平臺(tái)運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間;
E)、上述設(shè)置完成之后便可以開始采集,平臺(tái)自動(dòng)移動(dòng)至采集起始位置,按照采集間隔依次獲取每個(gè)采集點(diǎn)對(duì)應(yīng)的Z軸度數(shù),根據(jù)Z軸度數(shù),計(jì)算Z軸運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法,其特征在于:上述步驟完成后,將通過距離傳感器采集的數(shù)據(jù)設(shè)置到曝光軟件運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償,設(shè)置完成之后正常使用曝光軟件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法,其特征在于:所述距離傳感器的型號(hào)為LDS-03157B。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法,其特征在于:同一產(chǎn)品只需要采集一次。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法,其特征在于:所述距離傳感器用于采集計(jì)算鏡頭至待曝光物體表面的距離,即測量工件測量起點(diǎn)與工件測量終點(diǎn)之間的距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載玻璃曝光Z軸曲線運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方法,其特征在于:所述距離傳感器固定在平臺(tái)的Z軸上。
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