[發(fā)明專利]一種用于卡車的駐車空調(diào)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011265602.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112223983A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施甘圖;陳旭;庭治宏;王戈 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 宏圖智能物流股份有限公司;拉貨寶網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 胡川 |
| 地址: | 646000 四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 卡車 空調(diào) 系統(tǒng) | ||
1.一種用于卡車的駐車空調(diào)系統(tǒng),其特征在于,包括集熱箱、儲(chǔ)熱箱、壓縮機(jī)、空調(diào)外機(jī)、空調(diào)內(nèi)機(jī)、第一三向閥、第二三向閥和空調(diào)控制器,所述空調(diào)內(nèi)機(jī)位于卡車的駕駛艙內(nèi),所述集熱箱、儲(chǔ)熱箱、壓縮機(jī)和空調(diào)外機(jī)位于卡車的駕駛艙外,所述集熱箱套裝在卡車的三元催化器末端的尾氣排放管上,所述集熱箱內(nèi)設(shè)有彎曲盤繞的第一高壓管路,所述儲(chǔ)熱箱內(nèi)填裝有吸熱材料以及浸沒在吸熱材料中且彎曲盤繞的第二高壓管路和空調(diào)供熱管路,所述第一高壓管路的出口連接第二高壓管路的入口,所述第二高壓管路的出口連接第一高壓管路的入口,所述空調(diào)內(nèi)機(jī)的入口連接第一三向閥的第一接口,所述壓縮機(jī)的出口連接第一三向閥的第二接口,所述空調(diào)供熱管路的出口連接第一三向閥的第三接口,所述空調(diào)內(nèi)機(jī)的出口連接第二三向閥的第一接口,所述空調(diào)供熱管路的入口連接第二三向閥的第二接口,所述空調(diào)外機(jī)的入口連接第二三向閥的第三接口,所述空調(diào)外機(jī)的出口連接壓縮機(jī)的入口,所述第一高壓管路、第二高壓管路、空調(diào)供熱管路、壓縮機(jī)、空調(diào)內(nèi)機(jī)和空調(diào)外機(jī)中循環(huán)有冷卻液;
其中,所述空調(diào)控制器在制熱時(shí),實(shí)時(shí)檢測(cè)儲(chǔ)熱箱的內(nèi)部溫度,在內(nèi)部溫度高于駕駛艙的艙外溫度時(shí),控制第一三向閥的第一接口與第三接口連通以及控制第二三向閥的第一接口與第二接口連通,在內(nèi)部溫度低于艙外溫度時(shí),啟動(dòng)壓縮機(jī),控制第一三向閥的第一接口與第二接口連通以及控制第二三向閥的第一接口與第三接口連通;所述空調(diào)控制器在制冷時(shí),啟動(dòng)壓縮機(jī),控制第一三向閥的第一接口與第二接口連通以及控制第二三向閥的第一接口與第三接口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駐車空調(diào)系統(tǒng),其特征在于,所述吸熱材料為癸二酸/石墨基復(fù)合材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的駐車空調(diào)系統(tǒng),其特征在于,所述空調(diào)供熱管路的出口與第一三向閥的第三接口之間還設(shè)有第三三向閥,所述空調(diào)供熱管路的出口連接第三三向閥的第一接口,所述第一三向閥的第三接口連接第三三向閥的第二接口,所述空調(diào)外機(jī)的入口連接第三三向閥的第三接口;
所述空調(diào)控制器在制冷時(shí),實(shí)時(shí)檢測(cè)儲(chǔ)熱箱的內(nèi)部溫度,在內(nèi)部溫度高于艙外溫度時(shí),啟動(dòng)壓縮機(jī),控制第一三向閥的第一接口與第二接口連通、控制第二三向閥的第一接口與第三接口連通以及控制第三三向閥的第一接口與第二接口連通,在內(nèi)部溫度低于艙外溫度時(shí),啟動(dòng)壓縮機(jī),控制第一三向閥的第一接口與第二接口連通、控制第二三向閥的第一接口與第二接口連通以及控制第三三向閥的第一接口與第三接口連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的駐車空調(diào)系統(tǒng),其特征在于,所述第一三向閥、第二三向閥和第三三向閥均為T型三向閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的駐車空調(diào)系統(tǒng),其特征在于,所述卡車的駕駛艙的后圍板上設(shè)有多個(gè)均勻排列的安裝孔,所述空調(diào)外機(jī)通過至少一個(gè)安裝孔安裝在后圍板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駐車空調(diào)系統(tǒng),其特征在于,所述儲(chǔ)熱箱的箱壁由隔熱材料制成。
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