[發明專利]一種用于汽車大梁料片及孔位的自動檢測裝置在審
| 申請號: | 202011265416.8 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN112344857A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 陳新紅;趙大興;馮維;劉拉;趙仁義;許萬;李西興 | 申請(專利權)人: | 湖北瑞興達特種裝備科技股份有限公司;湖北工業大學 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;G01B11/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 大梁 自動檢測 裝置 | ||
1.一種用于汽車大梁料片及孔位的自動檢測裝置,其特征在于:包括檢測臺(1),視覺成像系統(2),液壓伺服系統(3),右工位(5),液壓缸(6),左整形外模(7),右整形外模(8),左高位攝像頭(9),右高位攝像頭(10),內模(11);所述檢測臺(1)的上表面左側固定連接有一處左工位(4);所述右工位(5)固定連接在檢測臺(1)的上表面右側;所述液壓缸(6)有兩處通過螺紋連接件固定連接在左工位(4)的上表面左側,且液壓缸(6)還有兩處通過螺紋連接件固定連接在右工位(5)的上表面上;所述左高位攝像頭(9)通過連接架設在左工位(4)的上方;所述右高位攝像頭(10)同樣通過連接架設在右工位(5)的上方;所述左整形外模(7)的下方通過導塊(12)滑動連接在左工位(4)的上表面上;所述右整形外模(8)的下表面同樣通過導塊(12)滑動連接在右工位(5)的上表面上;所述內模(11)位于左整形外模(7)和右整形外模(8)上;所述液壓伺服系統(3)的輸出端通過液壓管路連接四處液壓缸(6);所述視覺成像系統(2)通過電性連接線連接左高位攝像頭(9)和右高位攝像頭(10)。
2.如權利要求1所述用于汽車大梁料片及孔位的自動檢測裝置,其特征在于:所述左工位(4)的上表面上固定連接有兩條左導軌(401),且兩條左導軌(401)傾斜安裝在左工位(4)的上表面。
3.如權利要求1所述用于汽車大梁料片及孔位的自動檢測裝置,其特征在于:所述右工位(5)的上表面上固定連接有兩條右導軌(501),且兩條右導軌(501)傾斜安裝在右工位(5)的上表面上。
4.如權利要求1所述用于汽車大梁料片及孔位的自動檢測裝置,其特征在于:所述左整形外模(7)包括有左外模一(701)和左外模二(702),左外模一(701)的外側邊固定連接有其中一處液壓缸(6)的輸出端,左外模二(702)同樣固定連接在左工位(4)上的另一處液壓缸(6)的輸出端。
5.如權利要求1所述用于汽車大梁料片及孔位的自動檢測裝置,其特征在于:所述右整形外模(8)包括有右外模一(801)和右外模二(802),右外模一(801)的外側邊固定連接有其中一處液壓缸(6)的輸出端,右外模二(802)同樣固定連接在右工位(5)上的另一處液壓缸(6)的輸出端。
6.如權利要求1所述用于汽車大梁料片及孔位的自動檢測裝置,其特征在于:所述內模(11)共有兩處,呈弧形塊體結構設計。
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