[發明專利]一種混合動力汽車電源轉換器用軟磁鐵氧體材料制備方法有效
| 申請號: | 202011265367.8 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112382456B | 公開(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發明(設計)人: | 樊希飛 | 申請(專利權)人: | 南通三優佳磁業有限公司 |
| 主分類號: | H01F1/34 | 分類號: | H01F1/34;H01F41/02 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 王超 |
| 地址: | 226600 江蘇省南通市海安市海*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 汽車 電源 轉換 器用 磁鐵 材料 制備 方法 | ||
1.一種混合動力汽車電源轉換器用軟磁鐵氧體材料制備方法,其特征在于:包括以下原料組成:純度≥99%的三氧化二鐵、純度≥98.5%的四氧化三錳、純度≥99.7%的氧化鋅,所述鐵氧體材料包括Fe2O3:52.5~55mol%、Mn3O4:36~40mol%、ZnO:7-11mol%,
包括以下制備方法:
1、混料:將上述的三種原料用錐混器混合,并經通過式振磨機進行均勻磨細;所述用錐混器混合的時間為10-20min,使原料混合均勻;
2、造球:振磨后的混合原料投入造球機中,并加入純水,進行造球;所述造球制成的直徑為2-10mm;
3、預燒:造球后用回轉窯中預燒;
4、振磨:預燒后用通過式振磨機振磨;
5、化漿:向化漿池中注入純水,再加入振磨料,進行充分攪拌;
6、加添加劑:加入添加劑,所述添加劑為:Nb2O5:200~400ppm、CaCO3:200~800ppm、Co2O3:2500~5000ppm、V2O5:100~500ppm、SiO2:0~200ppm;所述添加劑的等級為電子純;
7、砂磨:漿料加入添加劑后,送進砂磨機中砂磨,控制平均粒徑為0.8-1.1微米;
8、噴霧造粒:研磨后的物料加入0.5~1.2%的PVA,采用噴霧造粒干燥塔,制備成0.05~0.5mm的顆粒;
9、壓型:采用粉末壓機,壓制成產品毛坯,控制毛坯密度2.98-3.05g/cm3;
10、燒結:壓制好的毛坯,采用鐘罩爐燒結,燒結好后,進行保溫處理,保溫結束后在爐體中充入適量氮氣,降溫至150度開爐:
11、磨加工:燒結后的坯件,采用切割機或磨床,加工成特定尺寸或形狀的磁芯:
12、檢驗:采用SY-8219儀器檢測磁芯的飽和磁通密度、剩磁和矯頑力,采用4284A型LCR儀測試磁芯的磁導率,采用CH2335功耗儀檢測磁芯的功耗;
13、包裝;
所述燒結溫度為1330~1360℃,所述燒結后的保溫時長為180~270分鐘,且保溫過程中采用1330~1340℃的間隙加熱。
2.根據權利要求1所述的一種混合動力汽車電源轉換器用軟磁鐵氧體材料制備方法,其特征在于:所述化漿時控制料和純水的比例為1:0.4~0.55。
3.根據權利要求1所述的一種混合動力汽車電源轉換器用軟磁鐵氧體材料制備方法,其特征在于:所述振磨后控制物料平均粒徑在1.8-2.5微米之間。
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