[發(fā)明專利]一種新能源汽車零部件去毛刺工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011264820.3 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112589566A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋國威 | 申請(專利權(quán))人: | 德清杭?xì)ぶ悄芸萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | B24B9/00 | 分類號: | B24B9/00;B24B5/10;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/10;B24B47/20 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588 | 代理人: | 孫遠(yuǎn) |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市德清縣阜溪街*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車零部件 毛刺 工裝 | ||
1.一種新能源汽車零部件去毛刺工裝,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一側(cè)固定有固定架(23),所述固定架(23)上固定有第二齒圈(22)和第二轉(zhuǎn)動支架(12),所述第二轉(zhuǎn)動支架(12)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有安裝盤(13),所述安裝盤(13)與第二齒圈(22)同軸設(shè)置,所述安裝盤(13)上轉(zhuǎn)動安裝有多個打磨頭(14),所述打磨頭(14)的一端同軸連接有傳動齒輪(21),所述傳動齒輪(21)與第二齒圈(22)嚙合,所述底座(1)的中部設(shè)有驅(qū)動第一轉(zhuǎn)動支架(10)沿第二齒圈(22)軸線方向移動的平移機構(gòu),所述第一轉(zhuǎn)動支架(10)上轉(zhuǎn)動安裝有外圈(11),所述外圈(11)的一端固定連接有環(huán)形的端盤(18),所述端盤(18)上沿其徑向開設(shè)有多個滑槽(30),所述滑槽(30)內(nèi)滑動安裝有調(diào)節(jié)塊(27),所述調(diào)節(jié)塊(27)固定連接動夾塊(29),所述外圈(11)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊(27)在滑槽(30)內(nèi)位置的調(diào)節(jié)機構(gòu),所述滑槽(30)一端的端盤(18)上固定有定夾塊(19),所述端盤(18)的內(nèi)緣固定連接有內(nèi)圈(3),所述內(nèi)圈(3)通過固定桿(16)固定連接有連接套(9),所述連接套(9)的內(nèi)緣為花鍵槽,所述花鍵槽套在花鍵軸(6)的外部,所述花鍵軸(6)的一端固定連接安裝盤(13)的中部,所述花鍵軸(6)的另一端通過轉(zhuǎn)軸(5)與底座(1)轉(zhuǎn)動連接,所述底座(1)上設(shè)有驅(qū)動外圈(11)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車零部件去毛刺工裝,其特征在于,所述打磨頭(14)為多個不同直徑的圓柱體同軸連接組成,所述圓柱體靠近安裝盤(13)的一端連接的相鄰圓柱體直徑大于自身直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車零部件去毛刺工裝,其特征在于,所述平移機構(gòu)包括相互平行的導(dǎo)桿(15)和螺桿(4),所述導(dǎo)桿(15)的兩端固定連接底座(1),所述螺桿(4)的兩端轉(zhuǎn)動連接底座(1),所述螺桿(4)與滑座(2)螺紋配合,所述導(dǎo)桿(15)與滑座(2)滑動配合,所述螺桿(4)的一端與手輪(17)同軸連接,所述第一轉(zhuǎn)動支架(10)固定連接滑座(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車零部件去毛刺工裝,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤(26),所述轉(zhuǎn)盤(26)的邊緣設(shè)有第三齒圈(31),所述第三齒圈(31)與調(diào)節(jié)齒輪(25)嚙合,所述調(diào)節(jié)齒輪(25)同軸連接連接桿(24),所述連接桿(24)與外圈(11)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動配合,所述連接桿(24)的一端位于外圈(11)外且端面上設(shè)有六邊形的連接槽,所述轉(zhuǎn)盤(26)的外緣與外圈(11)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合,所述轉(zhuǎn)盤(26)的端面設(shè)有第一平面螺紋(28),所述調(diào)節(jié)塊(27)的端面設(shè)有第二平面螺紋,所述第一平面螺紋(28)與第二平面螺紋配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車零部件去毛刺工裝,其特征在于,所述定夾塊(19)和動夾塊(29)相互靠近的一側(cè)設(shè)有夾持槽,所述夾持槽為V形槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車零部件去毛刺工裝,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動齒輪(20),所述驅(qū)動齒輪(20)轉(zhuǎn)動連接底座(1),所述驅(qū)動齒輪(20)與第一齒圈(8)嚙合,所述第一齒圈(8)與外圈(11)端部同軸連接,所述驅(qū)動齒輪(20)與曲柄(7)連接。
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