[發明專利]燃料氣過濾裝置有效
| 申請號: | 202011263969.X | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112604388B | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發明(設計)人: | 魏冰霞;孫婷;李易謙;苗莉 | 申請(專利權)人: | 株洲航發動科南方燃氣輪機有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/58 | 分類號: | B01D46/58;B01D46/24 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 羅紅枚 |
| 地址: | 412008 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 過濾 裝置 | ||
1.一種燃料氣過濾裝置,其特征在于,包括:
兩端封閉且呈空心筒狀的外殼體(10),所述外殼體(10)的側壁上設有用于將待過濾的燃料氣導入所述外殼體(10)內過濾的氣體入口(102)、及用于供過濾后的燃料氣向外排出所述外殼體(10)的氣體出口(103),且所述氣體入口(102)和所述氣體出口(103)分設于所述外殼體(10)的兩端;
所述外殼體(10)的空心軸腔內可拆卸式設有用于對燃料氣進行過濾的過濾芯組,所述過濾芯組沿所述空心軸腔的軸向布設,且所述過濾芯組的上下兩端將所述空心軸腔分隔為沿軸向依次布設的進氣腔(104)、過濾腔(105)、及排氣腔(106);
所述氣體入口(102)與所述進氣腔(104)連通,以將燃料氣導入所述進氣腔(104)緩存,所述進氣腔(104)與所述過濾腔(105)連通,以使燃料氣進入所述過濾腔(105)過濾,所述過濾腔(105)與所述排氣腔(106)隔斷且所述過濾芯組的排氣端與所述排氣腔(106)連通,以使經所述過濾芯組過濾后的燃料氣排入所述排氣腔(106),所述氣體出口(103)與所述排氣腔(106)連通;
氣體入口(102)位于外殼體(10)側壁的下端,氣體出口(103)位于外殼體(10)側壁的上端,且進氣腔(104)、過濾腔(105)、及排氣腔(106)由外殼體(10)的下端至上端依次布設;過濾芯組包括用于對燃料氣進行過濾的濾芯組件(20)、用于對濾芯組件(20)進行安裝和支承的濾芯托板(30)、及用于對濾芯組件(20)進行限位和壓緊的限位壓緊組件(40);濾芯托板(30)布設于空心軸腔的下端、且與外殼體(10)的內側壁沿周向間隙式固定,以將空心軸腔分隔成沿軸向依次布設的進氣腔(104)和上軸腔,且使進氣腔(104)和上軸腔通過濾芯托板(30)與外殼體(10)內側壁之間的間隙連通;限位壓緊組件(40)相對濾芯托板(30)布設于空心軸腔的上端,且限位壓緊組件(40)與外殼體(10)的內側壁固定,以將上軸腔分隔成沿軸向依次布設的過濾腔(105)和排氣腔(106);濾芯組件(20)的下進氣端支設于濾芯托板(30)上,濾芯組件(20)的上排氣端通過限位壓緊組件(40)沿軸向壓緊固定;
濾芯托板(30)包括呈圓形的托板本體(31)、及依次間隔連接于托板本體(31)外周緣上的連接凸耳(32);濾芯托板(30)通過連接凸耳(32)與外殼體(10)的內側壁固定,且托板本體(31)的外周緣與外殼體(10)的內側壁之間的間隙構成連通進氣腔(104)和過濾腔(105)的進氣通道;濾芯組件(20)的下端支設于托板本體(31)上;
限位壓緊組件(40)包括用于對過濾芯體(22)進行限位的濾芯壓板(41)、用于沿軸向壓緊固定過濾芯體(22)的壓緊構件、及用于沿軸向拉緊安裝螺桿(21)的拉緊螺母(44);濾芯壓板(41)呈圓形,與外殼體(10)的內側壁固定,過濾芯體(22)的上排氣端和對應的安裝螺桿(21)的上端穿設濾芯壓板(41)后伸入排氣腔(106)內;壓緊構件穿設于安裝螺桿(21)上端的外圓上,且壓緊構件頂抵對應的過濾芯體(22)的上排氣端后與濾芯壓板(41)可拆卸式固定;拉緊螺母(44)裝設于安裝螺桿(21)上端的外圓上且頂抵壓緊構件;各所述安裝螺桿(21)的底端與所述托板本體(31)固定,所述安裝螺桿(21)的頂端朝所述限位壓緊組件(40)延伸;所述過濾芯體(22)裝設于對應設置的所述安裝螺桿(21)的外圓上,且所述過濾芯體(22)的下進氣端支承于所述托板本體(31)上,所述過濾芯體(22)的上開口端頂抵所述限位壓緊組件(40)并與所述排氣腔(106)連通;
濾芯壓板(41)上設有供過濾芯體(22)穿設的限位孔(410),限位孔(410)的內徑與對應設置的過濾芯體(22)的外徑匹配;過濾芯體(22)的上排氣端穿設對應設置的限位孔(410)限位;通過限位孔(410)對穿設的過濾芯體(22)進行限位,防止過濾芯體(22)在運行過程中移位,使過濾芯體(22)安裝穩定;
壓緊構件包括用于壓緊過濾芯體(22)的濾芯蓋板(42)、及用于鎖緊濾芯蓋板(42)的鎖緊件(43);濾芯蓋板(42)包括環形的蓋板本體(421)、連接于蓋板本體(421)外周緣上且呈“U”型的安裝凸耳(422)、相對蓋板本體(421)間隔設置且呈環形的限位環(423)、及連接限位環(423)和蓋板本體(421)的連接筋(424);蓋板本體(421)穿設于安裝螺桿(21)的外圓上,且蓋板本體(421)的下端面頂抵過濾芯體(22)的上開口端,并與過濾芯體(22)的上開口端連通;鎖緊件(43)穿設安裝凸耳(422)的U型槽后與濾芯壓板(41)固定;安裝螺桿(21)的上端穿設蓋板本體(421)和限位環(423),且拉緊螺母(44)頂抵限位環(423)限位;
過濾芯體(22)的底端與濾芯托板(30)之間設有用于密封兩者之間間隙的第一密封件;第一密封件為密封圈,密封圈裝設于安裝螺桿(21)底端的外圓上,且位于過濾芯體的底端與濾芯托板(30)之間;過濾芯體(22)的上開口端與濾芯蓋板(42)之間設有用于密封兩者之間間隙的第二密封件;第二密封件為密封圈,密封圈位于濾芯蓋板(42)的下表面與過濾芯體(22)的上開口端之間;濾芯蓋板(42)與鎖緊件(43)之間設有用于密封兩者之間間隙的第三密封件;第三密封件為密封圈,密封圈裝設于鎖緊件,即鎖緊螺釘的外圓上,且壓緊于濾芯蓋板(42)與濾芯壓板(41)之間。
2.根據權利要求1所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,
所述濾芯組件(20)包括多根安裝螺桿(21)、及對應各所述安裝螺桿(21)設置并用于對燃料氣進行過濾的過濾芯體(22);
多根所述安裝螺桿(21)依次間隔設置。
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