[發明專利]智能充電方法、智能充電系統與智能充電裝置

在審

• 申請號: 202011262923.6
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112491074A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 何學通;鄧文聰;黃兆秋;梁土生;馬瑞生
• 申請（專利權）人: 珠海銀隆電器有限公司;銀隆新能源股份有限公司
• 主分類號: H02J3/32
• 分類號: H02J3/32;H02J3/38;H02J13/00;B60L53/16;B60L53/63;B60L53/51;B60L53/52;B60L53/54
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 霍文娟

1.一種智能充電方法，其特征在于，包括：

獲取需求總功率，所述需求總功率為連接在充電樁上的所有的負載所需求的充電功率之和，所述充電樁與所述負載一一對應；

獲取輸入總功率，所述輸入總功率為當前電網可支配功率；

根據所述需求總功率和所述輸入總功率的大小關系，確定是否為所述負載充電。

2.根據權利要求1所述的智能充電方法，其特征在于，根據所述需求總功率和所述輸入總功率的大小關系，確定是否為所述負載充電，包括：

在所述輸入總功率大于或者等于所述需求總功率的情況下，確定為所有的所述負載充電；

在所述輸入總功率小于所述需求總功率的情況下，確定為所述負載中的部分或全部進行充電。

3.根據權利要求2所述的智能充電方法，其特征在于，在所述輸入總功率小于所述需求總功率的情況下，確定為所述負載中的部分或全部進行充電，包括：

在所述輸入總功率小于所述需求總功率的情況下，依次從市電獲取第一補充功率、從可移動儲能裝置獲取第二補充功率、從儲能電池獲取第三補充功率；

在組合功率大于或者等于所述需求總功率的情況下，確定為所有的所述負載充電，所述組合功率為第一組合功率、第二組合功率和第三組合功率中的之一，所述第一組合功率為所述第一補充功率和所述輸入總功率之和，所述第二組合功率為所述第一補充功率、所述第二補充功率和所述輸入總功率之和，所述第三組合功率為所述第一補充功率、所述第二補充功率、所述第三補充功率和所述輸入總功率之和；

在所述第三組合功率小于所述需求總功率的情況下，確定為所述負載中的部分進行充電，其中，部分所述負載的總功率小于或者等于所述第三組合功率。

4.一種智能充電系統，其特征在于，包括：

市電輸入單元，用于接入市電；

電池管理單元，包括儲能電池；

可移動儲能裝置饋網單元，用于將可移動儲能裝置中的電能轉化為智能充電系統所接負載需要的電能；

充電樁，所述負載通過充電槍連接在所述充電樁上；

智能控制單元，用于執行權利要求1至3中任一項所述的智能充電方法，分別與所述市電輸入單元、所述電池管理單元、所述可移動儲能裝置饋網單元和所述充電樁通信。

5.根據權利要求4所述的智能充電系統，其特征在于，所述充電樁包括直流充電樁和交流充電樁，所述智能充電系統還包括直流樁功率分配單元，所述直流樁功率分配單元與多個所述直流充電樁電連接，所述直流樁功率分配單元用于為所述直流充電樁分配功率。

6.根據權利要求5所述的智能充電系統，其特征在于，所述直流樁功率分配單元包括交直流轉換模塊和控制模塊，所述控制模塊與所述交直流轉換模塊電連接，所述控制模塊用于控制所述交直流轉換模塊是否為所述直流充電樁分配功率。

7.根據權利要求6所述的智能充電系統，其特征在于，所述交直流轉換模塊有多個，所述直流充電樁有多個，所述交直流轉換模塊的個數是所述直流充電樁的個數的整數倍，所述控制模塊用于執行如下步驟：

在所有的所述直流充電樁均連接有所述負載的情況下，控制所述交直流轉換模塊為所述直流充電樁分配功率，所述交直流轉換模塊與所述直流充電樁一一對應。