[發明專利]一種快速連接的萬向壓裂作業輸送車

有效

• 申請號: 202011262677.4
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112392453B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 趙訓宏
• 申請（專利權）人: 武漢博匯油田工程服務有限公司
• 主分類號: E21B43/26
• 分類號: E21B43/26;E21B41/00;E21B33/03;E21B33/04
• 代理公司: 武漢中知誠業專利代理事務所(普通合伙) 42271
• 代理人: 施志勇

本發明提供一種快速連接的萬向壓裂作業輸送車，包括車體、萬向操作臂和萬向彎頭，所述萬向操作臂上安裝有連管，所述萬向操作臂的底部通過螺栓安裝有旋轉臺，所述車體的四周設置有支座，所述支座通過液壓桿安裝在車體上，所述萬向彎頭的一側通過螺栓安裝有卡套，所述卡套的內側卡有螺桿，該快速連接的萬向壓裂作業輸送車能夠調節萬向操作臂到下一個作業井口的頂部，將作業范圍內的井口一次性作業完，能夠利用重力將萬向彎頭直接落到井口的頂部，不需要人員反復調整萬向操作臂以及萬向彎頭的長度和角度，操作十分簡單，將萬向彎頭緩慢下落，避免萬向彎頭與井口發生撞擊，保障萬向彎頭和井口設備的安全，適用于對油井進行壓裂作業使用。

技術領域

本發明涉及壓裂作業輸送車設備技術領域，具體為一種快速連接的萬向壓裂作業輸送車。

背景技術

壓裂作業輸送車是油田開采時常用的壓裂設備，為油氣田內提高壓裂液，專利申請號為CN201911351238.8的發明專利，公開欄一種壓裂車蓄供電系統及壓裂車，現有的壓裂作業輸送車基本上具有操作簡單、移動速度快、工作時間長、結構牢固、使用壽命長等優點，能夠滿足油田開采的使用要求，然而對于現有的壓裂作業輸送車而言，一方面，壓裂作業車在確定好位置后，只能作業一個井口，那么此井口作業完后，需要再啟動，再確定位置，增加了工作量，以及降低了工作效率，另一方面，在利用萬向操作臂進行旋轉調節時，為保障將萬向彎頭準確的移動到作業井口時，需要不斷的調整萬向操作臂的旋轉角度、以及各臂節之間的角度，來調整萬向彎頭的角度、方向和距離，操作較為復雜，不利于快速的將萬向彎頭倒入作業井口的內側，再一方面，當利用萬向操作臂的重量進行快速的將萬向彎頭倒入作業井口時，萬向彎頭容易因下落速度過快而與井口發生撞擊，不利于保障萬向彎頭和井口設備的安全。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種快速連接的萬向壓裂作業輸送車 ，以解決上述背景技術中提出的問題,本發明結構新穎，功能多樣，適用于對油井進行壓裂作業使用。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種快速連接的萬向壓裂作業輸送車，包括車體、萬向操作臂和萬向彎頭，所述萬向操作臂設置在車體的頂部，所述萬向彎頭通過螺栓安裝在萬向操作臂的頂端，所述車體上通過螺栓安裝有連接端，所述萬向操作臂上安裝有連管，所述萬向操作臂的底部通過螺栓安裝有旋轉臺，所述車體的四周設置有支座，所述支座通過液壓桿安裝在車體上，所述萬向彎頭的一側通過螺栓安裝有卡套，所述卡套的內側卡有螺桿，所述卡套的內側安裝有齒輪，所述卡套的內側開設有內缸，所述內缸的內側卡有活塞，所述卡套的內側設置有杠桿，所述杠桿通過主軸安裝在卡套的內壁上，所述杠桿的一端安裝有連桿，所述活塞上安裝有單向閥，所述內缸的一側開設有細孔。

作為本發明的一種優選實施方式，所述連管上設置有萬向節，所述連管的一端與萬向彎頭相連通。

作為本發明的一種優選實施方式，所述萬向操作臂的底部通過旋轉臺安裝在車體的頂部，所述連管的另一端穿過旋轉臺的中心處并通過萬向節與連接端相連通。

作為本發明的一種優選實施方式，所述螺桿上一體成型有螺紋，所述齒輪與螺旋相嚙合。

作為本發明的一種優選實施方式，所述齒輪上設置有齒紋，所述杠桿的一端卡在齒輪上。

作為本發明的一種優選實施方式，所活塞的外徑等于內缸的內徑，所述活塞的外端穿過內缸并延伸至內缸的外側。

作為本發明的一種優選實施方式，所述連桿的一端通過轉軸安裝在杠桿的另一端，所述連桿的另一端通過轉軸安裝在活塞的外端上。

作為本發明的一種優選實施方式，所述細孔的一端與內缸的頂部相連通，所述細孔的另一側穿過內缸的內壁并與內缸的底部相連通。

作為本發明的一種優選實施方式，所述活塞的頂部焊接有彈簧，所述彈簧的頂端焊接在內缸的頂部。