[發明專利]一種新能源汽車加工用軸桿固定夾持系統

在審

• 申請號: 202011262666.6
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112428179A
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 宋國威
• 申請（專利權）人: 德清杭殼智能科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 孫遠

1.一種新能源汽車加工用軸桿固定夾持系統，包括第一桿體(1)和厚板(2)，所述第一桿體(1)的外壁設有厚板(2)，所述厚板(2)的內壁通過軸承與第一桿體(1)的外壁轉動相連，其特征在于：所述第一桿體(1)的上下兩側均設有固定裝置(4)；

所述固定裝置(4)包括底座(401)、滑桿(402)、滑套(403)、第一粗桿(404)、套筒(405)、絲桿(406)、第一槽輪(407)和第二槽輪(408)；

所述底座(401)的下方設有滑桿(402)，所述滑桿(402)的頂部與底座(401)的底部左側固定連接，所述滑桿(402)的外壁設有滑套(403)，所述滑套(403)的內壁與滑桿(402)的外壁滑動卡接，所述滑套(403)的左側下方與厚板(2)的頂部相貼合，所述滑套(403)的右側設有套筒(405)，所述套筒(405)的左側與滑套(403)的右側固定連接，所述套筒(405)的內壁設有絲桿(406)，所述絲桿(406)的外壁與套筒(405)的內壁滑動卡接，所述絲桿(406)的外壁頂部通過軸承與底座(401)的底部轉動相連，所述絲桿(406)的外壁上方設有第一槽輪(407)，所述第一槽輪(407)的內壁與絲桿(406)的外壁上方固定連接，所述第一槽輪(407)的右側設有第二槽輪(408)，所述第二槽輪(408)的外壁通過皮帶與第一槽輪(407)的外壁轉動相連，所述第二槽輪(408)的內部設有第一粗桿(404)，所述第一粗桿(404)的內壁與第二槽輪(408)的外壁固定連接，所述第一粗桿(404)的外壁頂部通過軸承與底座(401)的底部右側轉動相連。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車加工用軸桿固定夾持系統，其特征在于：所述第一粗桿(404)的底部安裝有把手。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車加工用軸桿固定夾持系統，其特征在于：所述滑桿(402)與滑套(403)構成滑動限位機構。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車加工用軸桿固定夾持系統，其特征在于：所述第一桿體(1)的外壁設有伸縮裝置(5)；

所述伸縮裝置(5)包括橫筒(501)、第二粗桿(502)和第二桿體(503)；

所述橫筒(501)的底部與第一桿體(1)的頂部右側固定連接，所述橫筒(501)的內壁設有第二粗桿(502)，所述第二粗桿(502)的外壁與橫筒(501)的內壁間隙配合，所述第二粗桿(502)的下方設有第二桿體(503)，所述第二桿體(503)的頂部與第二粗桿(502)的底部固定連接，所述第二桿體(503)的外壁左側與第一桿體(1)的右側凹槽間隙配合，所述第二桿體(503)的外壁右側間隙配合有第三桿體(3)。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車加工用軸桿固定夾持系統，其特征在于：所述第一桿體(1)的右側設有兩個連接裝置(6)；

所述連接裝置(6)包括第一彎板(601)、第三粗桿(602)、第一彈簧(603)、彎桿(604)、第二彈簧(605)、第二彎板(606)、第一斜板(607)和第二斜板(608)；

所述第一彎板(601)的底部與第二桿體(503)的頂部固定連接，所述第一彎板(601)的右側設有第三粗桿(602)，所述第三粗桿(602)的外壁與第一彎板(601)的右側通孔間隙配合，所述第三粗桿(602)的外壁上方間隙配合有第一彈簧(603)，所述第一彈簧(603)的兩端分別與第三粗桿(602)的上方和第一彎板(601)的頂部固定連接，所述第三粗桿(602)的下方設有彎桿(604)，所述彎桿(604)的左側通孔與第三粗桿(602)的外壁底部間隙配合，所述彎桿(604)的外壁右側上方與第二彎板(606)的左側凹槽滑動卡接，所述第二彎板(606)的底部固接有第三桿體(3)，所述彎桿(604)的右側通過銷軸轉動相連有第二斜板(608)，所述第二斜板(608)的左側通過銷軸轉動相連有第一斜板(607)，所述第一斜板(607)的右側通過銷軸轉動相連有第二彎板(606)，所述第一斜板(607)的正面銷軸固接有第二彈簧(605)，所述第二彈簧(605)的兩端分別與第一斜板(607)的正面和第二斜板(608)的正面固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車加工用軸桿固定夾持系統，其特征在于：所述第一彎板(601)、第三粗桿(602)、第一彈簧(603)、彎桿(604)、第二彈簧(605)、第二彎板(606)、第一斜板(607)和第二斜板(608)以第三桿體(3)的中心為基準呈上下對稱分布。