[發明專利]新型路基模量自動測試裝置

在審

• 申請號: 202011262306.6
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112362507A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 郭冬青;徐平;孟育博;楊露;馬宗正;陳利好
• 申請（專利權）人: 河南工程學院
• 主分類號: G01N3/303
• 分類號: G01N3/303;G01N3/02;G01N35/00;E02D1/00
• 代理公司: 鄭州明德知識產權代理事務所(普通合伙) 41152
• 代理人: 李艷玲

1.一種新型路基模量自動測試裝置，包括碰撞裝置，所述碰撞裝置包括安裝架，其特征在于，所述安裝架上設置有提升機構，所述提升機構上安裝有碰撞球，在該提升機構的下方設有安裝在所述安裝架上的移動機構，在移動機構的作用下，所述提升機構帶動所述碰撞球移動到測試點；

所述提升機構包括托盤以及固定在托盤上的支架，所述托盤可滑動地安裝在所述移動機構上，在所述支架上安裝有上下設置的主動鏈輪和從動鏈輪，所述主動鏈輪和從動鏈輪通過與該主動鏈輪和從動鏈輪配合的鏈條傳動連接，在所述鏈條的兩側分別固定有相對設置的抬升銷軸，所述抬升銷軸上掛接有一端與所述碰撞球固定連接的提升桿。

2.根據權利要求1所述的新型路基模量自動測試裝置，其特征在于，所述的提升桿遠離所述碰撞球的一端固定連接有固定桿，所述固定桿的兩端分別固定有掛接銷軸，所述掛接銷軸與所述抬升銷軸掛接面上開設有弧形掛接槽。

3.根據權利要求2所述的新型路基模量自動測試裝置，其特征在于，在所述托盤上對應所述固定桿之處固定有緩沖塊。

4.根據權利要求1所述的新型路基模量自動測試裝置，其特征在于，所述的移動機構包括縱向移動組件和橫向移動組件，其中，所述縱向移動組件包括平行設置的兩縱導桿以及設置在兩所述縱導桿中間的縱絲杠，兩所述縱導桿分別固定在固定架上，兩縱導桿分別與固定在所述托盤底面上的第一滑塊滑動連接，所述縱絲杠可轉動地安裝在所述固定架上，且該縱絲杠與固定在所述托盤底面上的第一螺套形成絲杠副，所述固定架與所述橫向移動組件滑動連接。

5.根據權利要求4所述的新型路基模量自動測試裝置，其特征在于，兩所述的縱導桿通過對應設置在各自底部的縱導軌固定在所述固定架上，所述縱導軌與所述第一滑塊形成滑動副。

6.根據權利要求4所述的新型路基模量自動測試裝置，其特征在于，所述的橫向移動組件包括兩平行設置的橫導桿以及位于兩橫導桿之間的兩橫絲杠，兩橫導桿和兩橫絲杠分別位于所述固定架的兩端，兩所述橫絲杠分別與固定在所述固定架底面兩端的第二螺套螺紋配合連接，兩所述橫導桿分別與固定在所述固定架底面兩端的第二滑塊滑動連接。

7.根據權利要求1-6所述的新型路基模量自動測試裝置，其特征在于，還包括拖車桿，所述拖車桿一端鉸接在安裝架上，另一端安裝有拖車鉤。