[發(fā)明專利]一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011262051.3
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112448319A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅均;陳長青;林家威
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省宏閩電力工程監(jiān)理有限公司
• 主分類號: H02G1/04
• 分類號: H02G1/04
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 尹麗華

1.一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：

步驟S1、采集輸電線兩端的第一實時拉力和第二實時拉力根據(jù)所述第一實時拉力和所述第二實時拉力求解實時合力其中，所述實時合力為所述輸電線受到的風(fēng)力；所述第一實時拉力和所述第二實時拉力包括大小和方向；所述輸電線的兩端分別架設(shè)于第一輸電塔和第二輸電塔，所述第一輸電塔和所述第二輸電塔為相鄰的兩輸電塔，所述輸電線與所述第一輸電塔的第一連接點所在的高度為第一高度，所述輸電線與所述第二輸電塔的第二連接點所在的高度為第二高度，所述第一高度與所述第二高度相對于水平面的距離相等；以所述第一輸電塔與所述輸電線的連接處為坐標(biāo)原點O、以所述第一輸電塔所在的第一直線為Z軸，以過所述第一連接點和所述第二連接點的第二直線為X軸，以過所述坐標(biāo)原點O且同時垂直于所述第一直線和所述第二直線的第三直線為Y軸建立空間直角坐標(biāo)系；

步驟S2、獲取無線遙控小車的實時點位置的坐標(biāo)(x,y,z)，求解所述實時點位置的實時線點軸距a；其中，所述實時線點軸距所述無線遙控小車行走設(shè)置于所述輸電線上；所述線點軸距為所述無線遙控小車的所述實時點位置到所述第二直線的第一垂直距離；

步驟S3、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重力所述實時合力所述實時線點軸距a，求解標(biāo)準(zhǔn)線點軸距b；其中，所述標(biāo)準(zhǔn)線點軸距為：在無風(fēng)狀態(tài)下，所述輸電線上各點到所述第二直線的第二垂直距離；所述標(biāo)準(zhǔn)線點軸距所述標(biāo)準(zhǔn)重力為預(yù)先求解值；

步驟S4、比較各個所述標(biāo)準(zhǔn)線點軸距b的大小，獲取所述標(biāo)準(zhǔn)線點軸距的最大值b_m，得到所述輸電線的標(biāo)準(zhǔn)弧垂f；其中，所述標(biāo)準(zhǔn)弧垂f的大小與所述標(biāo)準(zhǔn)線點軸距的最大值b_m的大小相等，即f＝b_m；

步驟S5、根據(jù)所述實時線點軸距a和所述標(biāo)準(zhǔn)弧垂f，判斷輸電塔線路緊線是否合格；當(dāng)所述實時線點軸距的最大值a_m不在弧垂的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時，則所述輸電線緊線不合格，警報器發(fā)出報警信號，根據(jù)所述報警信號對所述輸電線進行松緊并重復(fù)所述步驟S1。

2.如權(quán)利要求1所述的一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述標(biāo)準(zhǔn)重力的預(yù)先求解方法為：

在無風(fēng)狀態(tài)下，采集所述輸電線兩端的第一拉力和第二拉力根據(jù)所述第一拉力和所述第二拉力求解輸電線的標(biāo)準(zhǔn)重力其中，所述標(biāo)準(zhǔn)重力

3.如權(quán)利要求1所述的一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述弧垂的預(yù)設(shè)范圍為[0.9f，1.1f]。

4.如權(quán)利要求1所述的一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述步驟S5中所述報警信號包括：過緊信號，即所述實時線點軸距的所述最大值a_m小于所述弧垂的預(yù)設(shè)范圍的最小值0.9f；過松信號，即所述實時線點軸距的所述最大值a_m大于所述弧垂的預(yù)設(shè)范圍的最大值1.1f；

對所述輸電線進行松緊的標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)所述實時線點軸距的最大值a_m＜0.9f時，所述輸電線緊線過緊，應(yīng)當(dāng)減小所述輸電線兩端的拉力并重復(fù)所述步驟S1；當(dāng)所述實時線點軸距的最大值a_m＞1.1f時，所述輸電線緊線不夠，應(yīng)當(dāng)增大所述輸電線兩端的拉力并重復(fù)所述步驟S1。

5.如權(quán)利要求1所述的一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述方法還包括：

在所述步驟S1之前通過人眼觀測所述輸電線的緊線程度。

6.如權(quán)利要求1所述的一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述無線遙控小車上設(shè)有用于對所述無線遙控小車位置信息的高精度定位探測頭。

7.如權(quán)利要求1所述的一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述無線遙控小車可在所述輸電線上來回運動。

8.如權(quán)利要求1所述的一種輸電線路施工緊線預(yù)警方法，其特征在于，所述無線遙控小車的所述實時點位置至少包括所述第一連接點或所述第二連接點其中的一點。