[發明專利]乘降控制裝置有效
| 申請號: | 202011260452.5 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112810419B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發明(設計)人: | 鳥飼大敬;加藤淳貴;金子晃;正村浩一;早稻田修史 | 申請(專利權)人: | 豐田紡織株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60J7/16 | 分類號: | B60J7/16;B60N2/16;B60R16/023 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;陳硯文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 裝置 | ||
1.一種乘降控制裝置,是用于交通工具的乘降控制裝置,所述交通工具具備座椅、配置有所述座椅的乘員室、以及可移動到覆蓋所述乘員室的閉位置和比所述閉位置靠上方的開位置的座艙罩,所述乘降控制裝置的特征在于,
所述乘降控制裝置構造成,與所述座艙罩的打開移動或者關閉移動并行地改變所述座椅的姿態或位置,其中,所述打開移動是所述座艙罩從所述閉位置向所述開位置進行移動,所述關閉移動是所述座艙罩從所述開位置向所述閉位置進行移動。
2.根據權利要求1所述的乘降控制裝置,其特征在于,
所述座椅具有座椅主體、以及使所述座椅主體在上下方向上進行移動的座椅升降裝置,
所述乘降控制裝置構造成,與所述座艙罩的所述打開移動或者所述關閉移動并行地利用所述座椅升降裝置使所述座椅主體進行升降。
3.根據權利要求2所述的乘降控制裝置,其特征在于,
所述乘降控制裝置構造成,在所述座艙罩進行所述打開移動的過程中,在所述座艙罩到達預先規定的開度的時刻,所述乘降控制裝置驅動所述座椅升降裝置以使得所述座椅主體上升。
4.根據權利要求2所述的乘降控制裝置,其特征在于,
所述乘降控制裝置構造成,驅動所述座椅升降裝置以使得所述座椅主體下降,并且在所述座椅主體到達預先規定的高度的時刻,對所述座艙罩的所述關閉移動進行指示。
5.根據權利要求2所述的乘降控制裝置,其特征在于,
所述座椅主體具有坐墊和座椅靠背,
所述座椅具有使所述座椅靠背相對于所述坐墊在座椅的前后方向上進行擺動的傾斜裝置,
所述乘降控制裝置構造成,與所述座艙罩的所述打開移動或者所述關閉移動并行地利用所述傾斜裝置使所述座椅靠背進行擺動。
6.根據權利要求5所述的乘降控制裝置,其特征在于,
所述乘降控制裝置構造成,在所述座艙罩進行所述打開移動的過程中,所述乘降控制裝置驅動所述座椅升降裝置以使得所述座椅主體上升,同時驅動所述傾斜裝置以使得所述座椅靠背向座椅后方擺動。
7.根據權利要求1所述的乘降控制裝置,其特征在于,
所述座椅具有座椅主體、以及使所述座椅主體在座椅的前后方向上進行滑動的滑動裝置,
所述乘降控制裝置構造成,與所述座艙罩的所述打開移動或者所述關閉移動并行地利用所述滑動裝置使所述座椅主體進行滑動。
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