[發明專利]車輛中央安全氣囊

在審

• 申請號: 202011259795.X
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN113320496A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 崔在鎬;任潤錫
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60R21/207
• 分類號: B60R21/207
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;郭海娜

1.一種車輛中央安全氣囊設備，包括：

主緩沖墊，其安裝在第一座椅的座椅靠背的內側面上，并且被構造成沿著所述第一座椅的向前方向展開，以在展開時布置于就坐在所述第一座椅上的乘客旁邊；以及

多個副緩沖墊，所述多個副緩沖墊與所述主緩沖墊流體連通，并且被構造成從所述主緩沖墊的頂部向上展開，所述多個副緩沖墊沿著所述第一座椅的前后方向延伸，以在展開時布置在乘客軀干的上方。

2.根據權利要求1所述的車輛中央安全氣囊設備，其中，所述主緩沖墊在所述第一座椅的內側面與中央控制臺之間展開。

3.根據權利要求1所述的車輛中央安全氣囊設備，其中，所述多個副緩沖墊包括：

第一副緩沖墊，其被構造成從所述主緩沖墊的頂部沿著與就坐在所述第一座椅上的乘客相反的方向展開；以及

第二副緩沖墊，其被構造成從所述主緩沖墊的頂部朝向就坐在所述第一座椅上的乘客展開，

其中，所述第一副緩沖墊在展開時沿著所述前后方向延伸，使得所述第一副緩沖墊的前部支撐所述第二副緩沖墊的側面，并且所述第一副緩沖墊的后部支撐在第二座椅的與所述第一座椅相鄰的側面上。

4.根據權利要求3所述的車輛中央安全氣囊設備，

其中，所述第二副緩沖墊在展開時布置在與乘客的頭部和肩膀的側面部分相對應的區域中。

5.根據權利要求3所述的車輛中央安全氣囊設備，進一步包括第一系繩，所述第一系繩的第一端部聯接到所述第一副緩沖墊，所述第一系繩的第二端部聯接到所述第二副緩沖墊，所述第一系繩在所述第一副緩沖墊和所述第二副緩沖墊之間提供接觸。

6.根據權利要求5所述的車輛中央安全氣囊設備，其中，所述第一系繩的第一端部聯接到所述第一副緩沖墊的上部，并且所述第一系繩的第二端部聯接到所述第二副緩沖墊的上部。

7.根據權利要求3所述的車輛中央安全氣囊設備，其中，多個所述副緩沖墊進一步包括第三副緩沖墊，所述第三副緩沖墊設置在所述第一副緩沖墊與所述第二副緩沖墊之間，與所述主緩沖墊流體連通，并且被構造成在所述第一副緩沖墊和所述第二副緩沖墊之間展開，使得所述第三副緩沖墊的第一側和第二側分別支撐所述第一副緩沖墊和所述第二副緩沖墊。

8.根據權利要求7所述的車輛中央安全氣囊設備，進一步包括第二系繩，所述第二系繩的第一端部聯接到所述第一副緩沖墊，所述第二系繩的第二端部聯接到所述第二副緩沖墊，所述第二系繩在所述第一副緩沖墊、所述第二副緩沖墊、以及所述第三副緩沖墊之間提供接觸。

9.根據權利要求8所述的車輛中央安全氣囊設備，其中，所述第二系繩的第一端部聯接到所述第一副緩沖墊的上部，并且所述第二系繩的第二端部聯接到所述第二副緩沖墊的上部。

10.根據權利要求1所述的車輛中央安全氣囊設備，其中，所述多個副緩沖墊包括：

第四副緩沖墊，其與所述主緩沖墊流體連通，并且被構造成從所述主緩沖墊的頂部沿著與就坐在所述第一座椅上的乘客相反的方向展開；以及

第五副緩沖墊，其與所述第四副緩沖墊流體連通，并且被構造成從所述第四副緩沖墊的頂部朝向乘客展開，

其中，所述第四副緩沖墊在展開時沿著所述前后方向延伸，

所述第四副緩沖墊的前部的底部連接到所述主緩沖墊的頂部，

所述第四副緩沖墊的后部支撐在同一排中與所述第一座椅相鄰的第二座椅的側面上。

11.根據權利要求10所述的車輛中央安全氣囊設備，

其中，所述第四副緩沖墊和所述第五副緩沖墊分別布置在與就坐在所述第一座椅上的乘客的肩膀的側面部分和乘客的頭部的側面部分相對應的區域。