[發(fā)明專利]道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置及其使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011259071.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112431115A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張國(guó)彥;譚曉雷;湯恒;趙彬;王素巖;樊新舟;安禹錫;李國(guó)旺;何大亮;楊武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張國(guó)彥 |
| 主分類號(hào): | E01D19/00 | 分類號(hào): | E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄢亞?wèn)| |
| 地址: | 221005 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道路 工程 橋梁 上部 構(gòu)造 預(yù)制板 安裝 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置,其特征在于,包括:
第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板,以及設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板一側(cè)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板;
轉(zhuǎn)動(dòng)柱,其設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板和第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板之間;
第一固定板,其設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的另一側(cè),所述第一固定板的一端設(shè)置有第一固定柱,且第一固定板與第一固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
第二固定板,其設(shè)置在所述第一固定板的下方,所述第二固定板的一端設(shè)置有第二固定柱,且第二固定板和第二固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
第三固定板,其設(shè)置在所述第一固定板的一側(cè),所述第三固定板的一端設(shè)置有第三固定柱,且第三固定板和第三固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
第四固定板,其設(shè)置在所述第三固定板的下方,所述第四固定板的一端設(shè)置有第四固定柱,且第四固定板與第四固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
第一固定板連接架,其設(shè)置在所述第三固定板和第四固定板之間。
2.如權(quán)利要求1所述的道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的側(cè)表面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽的下方設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)槽,且第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽和第二轉(zhuǎn)動(dòng)槽均與第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板為一體結(jié)構(gòu),所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的側(cè)表面設(shè)置有第三轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)槽的下方設(shè)置有第四轉(zhuǎn)動(dòng)槽,且第三轉(zhuǎn)動(dòng)槽和第四轉(zhuǎn)動(dòng)槽均與第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板為一體結(jié)構(gòu),所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板的一端均設(shè)置有固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)通槽,且固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)通槽與第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板均為一體結(jié)構(gòu),所述第一固定柱、第二固定柱、第三固定柱和第四固定柱均貫穿固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)通槽,且第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板通過(guò)第一固定柱、第二固定柱、第三固定柱和第四固定柱分別與第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板和第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的另一側(cè)表面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)卡板,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的另一側(cè)表面設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)卡板,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)卡板和第二轉(zhuǎn)動(dòng)卡板的內(nèi)部均設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)通槽,且轉(zhuǎn)動(dòng)柱貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)通槽,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板和第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板分別通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)卡板和第二轉(zhuǎn)動(dòng)卡板與轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置,其特征在于,所述第一固定板和第二固定板之間設(shè)置有第二固定板連接架,且第二固定板連接架與第一固定板和第二固定板均為可拆卸式連接,所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板的另一端均設(shè)置有固定連接片,且固定連接片與第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板均固定連接,所述固定連接片的一端設(shè)置有第一螺栓,且第一螺栓與固定連接片螺紋連接。
5.如權(quán)利要求4所述的道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置,其特征在于,所述第二固定板連接架和第一固定板連接架的一端均設(shè)置有第二螺栓,且第二固定板連接架和第一固定板連接架通過(guò)第二螺栓分別與第一固定板和第三固定板螺紋連接,所述第二固定板連接架和第一固定板連接架的另一端均設(shè)置有旋鈕,且第二固定板連接架和第一固定板連接架通過(guò)旋鈕與第二固定板和第四固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.如權(quán)利要求1所述的道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的上端和第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的下端均設(shè)置有外接連接柱,且外接連接柱與第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板和第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板均固定連接,所述外接連接柱的一側(cè)設(shè)置有外接連接槽,且外接連接槽與第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接板和第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接板均為一體結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求6所述的道路工程的橋梁上部構(gòu)造預(yù)制板安裝搭接裝置,其特征在于,所述外接連接槽的內(nèi)部設(shè)置有防滑墊,且防滑墊與外接連接槽固定連接,所述外接連接柱的一端設(shè)置有防撞墊,且防撞墊與外接連接柱固定連接,所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板的前端面設(shè)置有第一耐磨墊,所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板的后端面設(shè)置有第二耐磨墊,且第一耐磨墊和第二耐磨墊與第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板均固定連接。
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