[發(fā)明專利]一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011258813.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN112298382A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭知晗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭知晗
• 主分類號(hào): B62D43/04
• 分類號(hào): B62D43/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括下蓋體(1)、上蓋體(2)，所述上蓋體(2)與下蓋體(1)中部活動(dòng)配合，其特征在于：

所述下蓋體(1)設(shè)有透氣孔(11)、卡塊(12)、推條(13)、阻擋機(jī)構(gòu)(14)，所述透氣孔(11)貫穿下蓋體(1)上下表面，所述卡塊(12)嵌固在透氣孔(11)內(nèi)壁，所述阻擋機(jī)構(gòu)(14)位于透氣孔(11)內(nèi)部，所述推條(13)安裝在阻擋機(jī)構(gòu)(14)底部與透氣孔(11)內(nèi)壁之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述阻擋機(jī)構(gòu)(14)設(shè)有伸縮板(a1)、滑塊(a2)、反彈圈(a3)，所述伸縮板(a1)位于阻擋機(jī)構(gòu)(14)下方，所述滑塊(a2)固定在伸縮板(a1)兩端，所述反彈圈(a3)安裝在伸縮板(a1)頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述反彈圈(a3)設(shè)有支撐板(s1)、開口(s2)、彈性蓋(s3)、排氣孔(s4)，所述支撐板(s1)位于反彈圈(a3)下方，所述開口(s2)貫穿支撐板(s1)中部，所述彈性蓋(s3)套在支撐板(s1)頂部，所述排氣孔(s4)貫穿彈性蓋(s3)內(nèi)外表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述排氣孔(s4)設(shè)有支撐圈(d1)、推板(d2)、推桿(d3)、內(nèi)腔(d4)、移動(dòng)塊(d5)，所述支撐圈(d1)位于排氣孔(s4)外側(cè)，所述推板(d2)通過推桿(d3)安裝在支撐圈(d1)內(nèi)壁，所述內(nèi)腔(d4)位于支撐圈(d1)和推板(d2)之間，所述移動(dòng)塊(d5)設(shè)在內(nèi)腔(d4)內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述滑塊(a2)設(shè)有支撐塊(e1)、彈條(e2)、刮塊(e3)，所述支撐塊(e1)位于滑塊(a2)左側(cè)，所述彈條(e2)安裝在支撐塊(e1)右側(cè)面，所述刮塊(e3)嵌固在支撐塊(e1)兩端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述刮塊(e3)設(shè)有支撐條(r1)、連接條(r2)、氣腔(r3)、刮板(r4)，所述支撐條(r1)位于刮塊(e3)左端，所述刮板(r4)通過連接條(r2)安裝在支撐條(r1)右端，所述氣腔(r3)位于刮塊(e3)內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車備胎懸掛保護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述刮板(r4)設(shè)有支撐桿(t1)、氣孔(t2)、彈簧(t3)、刀片(t4)，所述支撐桿(t1)設(shè)在刮板(r4)下端，所述氣孔(t2)貫穿支撐桿(t1)側(cè)面，所述刀片(t4)通過彈簧(t3)安裝在支撐桿(t1)頂端右側(cè)。