[發明專利]裝配有遠程啟?？刂蒲b置的汽車虧電保護控制系統及方法

有效

• 申請號: 202011257709.1
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112373422B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 姚寶珍;武瑞波;曹峰;張明恒;郭烈
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: B60R16/033
• 分類號: B60R16/033;B60R16/023;G01R31/382;H02J7/14
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 姜玉蓉;李洪福

本發明提供一種裝配有遠程啟停控制裝置的汽車虧電保護控制系統及方法。本發明方法，包括：當計時與時長調整裝置達到預定的時間周期，且在該周期內發動機未被啟動，微機控制器控制電量油量檢測裝置檢測電瓶的電量。若檢測到電量過低，微機控制器將電量、油量以及車的狀態信息通過遠程通信裝置傳輸至用戶端，用戶端發出相關判斷信息，由用戶遠程控制電瓶充電時機與充電時長。反之，微機控制器將調整下次檢測時間周期，避免了系統在下一個較長周期中，電瓶將要虧電而沒有采取有效措施。本發明解決了因長期泊車或車載電子設備忘關而導致汽車電瓶虧電，進而無法維持必要電子設備運行甚至汽車啟動的問題，實現對用戶提醒以及電瓶保護的目的。

技術領域

本發明涉及汽車電瓶保護技術領域，具體而言，尤其涉及一種裝配有遠程啟?？刂蒲b置的汽車虧電保護控制系統及方法。

背景技術

隨著互聯網技術、通信技術的飛速發展，人們能夠瞬時獲取需要的信息，相應也能將命令傳送回系統，從而實現系統的精準控制。智能車與車路協同新理念近年來也隨之盛行，成為各大車廠角逐的熱點。車輛的控制與保護系統日趨智能化發展，且對智能控制要求越來越嚴格。汽車控制智能化轉化迫在眉睫。

電瓶作為汽車電子系統的直接供能能源，關系到所有車載電子設備的正常工作。當車輛處于停放狀態，例如用戶出差或旅游等，在較長時間不啟動汽車，發動機停止運轉，電瓶無法補充能量，而車輛的監控系統、防盜系統、計時系統等必要電子設備仍在正常工作，就可能出現電瓶虧電的情況。將直接影響到電瓶壽命，甚至造成汽車啟動、監控、防盜等必要電子控制系統和設備停止工作。

目前電瓶防虧電系統的備用電瓶充電過程過于繁瑣，費時費力，且充電效率較低；系統對電量檢測為電壓檢測，當電壓過低時已經造成電瓶一定程度的損壞，檢測結果也并不準確；有的電量檢測為實時檢測，檢測周期過于頻繁，對電瓶能量造成沒必要的損耗；且同類的發動機充電系統忽視對周邊環境的考察，可能會造成某些未知惡劣的影響，系統也不夠智能，很大程度上并不能滿足用戶的需求。

發明內容

根據上述提出的技術問題，而提供一種裝配有遠程啟停控制裝置的汽車虧電保護控制系統及方法。本發明能夠實現對SOC電量的定時檢測，并根據現有情況調整檢測周期；能夠將車輛周邊環境情況與油量、電量等必要信息傳送至用戶端，按照用戶意愿，自主控制充電時長與充電時機，規避一些不良影響；具有完善的交互聯動流程，實現用戶滿意，對周邊環境影響小，電瓶精確保護的目的。

本發明采用的技術手段如下：

一種裝配有遠程啟?？刂蒲b置的汽車虧電保護控制系統，包括：電性連接的計時與時長調整裝置、發動機發電裝置、電量油量檢測裝置、車輛周邊信息采集裝置、遠程通信裝置、微機控制器以及用戶端；

所述計時與時長調整裝置，用于計量電量、油液檢測的時間周期，同時對檢測周期進行調整；

所述發動機發電裝置，用于根據所述微機控制器發出的指令，在特定時間運轉特定時長，對汽車電瓶進行充電；

所述電量油量檢測裝置，用于獲取電量和油量的余留信息，并將信息傳遞至所述微機控制器；

所述車輛周邊信息采集裝置，用于獲取汽車周邊環境信息和地理位置信息；

所述遠程通信裝置，用于將所述車輛周邊信息采集裝置獲取到的汽車周邊環境信息和地理位置信息傳送給用戶端；

所述用戶端，用于接收所述遠程通信裝置傳送的汽車周邊環境信息和地理位置信息，并將用戶的決策信息返回給所述微機控制器；

所述微機控制器，用于接收所述計時與時長調整裝置、發動機發電裝置、電量油量檢測裝置、車輛周邊信息采集裝置以及遠程通信裝置傳送的信息，并根據接收到的信息判斷車輛當前情況，進而執行預設的控制策略。

進一步地，所述對檢測周期進行調整的過程包括：