[發明專利]控制燃料電池發動機啟動的方法、裝置、電子設備及介質

在審

• 申請號: 202011256154.9
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112297954A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 馬秋玉;趙洪輝;秦曉津;蘆巖;都京;王宇鵬;丁天威;黃興;鮑金成;趙子亮
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L58/31
• 分類號: B60L58/31;B60L58/30
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

1.一種控制燃料電池發動機啟動的方法，其特征在于，應用于車輛中，包括：

監測目標用戶與燃料電池所屬目標車輛之間的相對距離信息；

根據所述相對距離信息以及所述目標車輛所屬環境的當前溫度信息，確定啟動與所述燃料電池相對應的燃料電池發動機的目標啟動策略；

基于所述目標啟動策略，啟動所述燃料電池發動機。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述監測目標用戶與燃料電池所屬目標車輛之間的相對距離信息，包括：

基于車輛中的位置監測裝置，確定所述目標車輛的車輛坐標信息，基于定位模塊，確定所屬目標用戶的目標終端和/或所屬目標車輛的目標鑰匙的用戶坐標信息；

基于所述車輛坐標信息以及所述用戶坐標信息，確定目標用戶與所述目標車輛之間的相對距離信息。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述相對距離信息以及所述目標車輛所屬環境的當前溫度信息，確定啟動與所述燃料電池相對應的燃料電池發動機的目標啟動策略，包括：

基于車輛中設置的溫度監測裝置，確定目標車輛所屬環境的當前溫度信息；

當檢測到所述相對距離信息小于等于第一預設距離閾值，則基于信息傳輸模塊向與所述目標用戶相對應的目標終端和/或目標鑰匙發送啟動車輛的控制信號；

當接收到所述目標終端和/或目標鑰匙反饋的啟動指令時，根據所述當前溫度信息，確定啟動所述燃料電池發動機的目標啟動策略。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據所述當前溫度信息，確定啟動所述燃料電池發動機的目標啟動策略，包括：

若所述當前溫度信息低于第一預設溫度信息，則確定啟動所述燃料電池發動機的目標啟動策略為冷啟動開機策略。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據所述當前溫度信息，確定啟動所述燃料電池發動機的目標啟動策略，包括：

若所述當前溫度信息大于等于第一預設溫度信息，則監測目標用戶與目標車輛之間的相對距離信息；

根據所述相對距離信息與第二預設距離閾值之間的關系，確定啟動所述燃料電池發動機的目標啟動策略。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據所述相對距離信息與第二預設距離閾值之間的關系，確定啟動所述燃料電池發動機的目標啟動策略，包括：

當檢測到所述相對距離信息小于等于所述第二預設距離閾值，則確定啟動所述燃料電池發動機的目標啟動策略為常溫開機策略。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述目標啟動策略包括常溫開機策略或冷啟動開機策略，所述基于所述目標啟動策略，啟動所述燃料電池發動機，包括：

基于車輛中設置的控制模塊向所述燃料電池發動機發送開機指令，并基于與所述目標啟動策略相對應的冷啟動開機策略或常溫開機策略，啟動所述燃料電池發動機。

8.一種控制燃料電池發動機啟動的裝置，其特征在于，配置于車輛中，包括：

距離信息監測模塊，用于監測目標用戶與燃料電池所屬目標車輛之間的相對距離信息；

目標啟動策略確定模塊，用于根據所述相對距離信息以及所述目標車輛所屬環境的當前溫度信息，確定啟動與所述燃料電池相對應的燃料電池發動機的目標啟動策略；

發動機啟動模塊，用于基于所述目標啟動策略，啟動所述燃料電池發動機。

9.一種電子設備，其特征在于，所述電子設備包括：

一個或多個處理器；

存儲裝置，用于存儲一個或多個程序，

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現如權利要求1-7中任一所述的控制燃料電池發動機啟動的方法。

10.一種包含計算機可執行指令的存儲介質，所述計算機可執行指令在由計算機處理器執行時用于執行如權利要求1-7中任一所述的控制燃料電池發動機啟動的方法。