[發明專利]一種電動絲杠鎖緊機構的控制方法在審
| 申請號: | 202011254693.9 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112436428A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 周林;張亞迪;孫文成;陳鋼;伍凌云;陳釗;范強;譚明倫;盧杰 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司西南分部 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02;H02G1/04;H02K7/10;H02K7/116;H02K7/06;H02P5/46 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 張超 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 絲杠鎖緊 機構 控制 方法 | ||
本發明提供了一種電動絲杠鎖緊機構的控制方法,包括以下步驟:組裝驅動裝置,并使兩個閉式卡分別夾持需要拆卸的絕緣子上下兩方的絕緣串子上;遠程控制減速電機正轉,減速電機帶動絲杠轉動,絲杠正轉時逐漸使閉式卡夾緊絕緣子串;夾緊絕緣子串后,取出絕緣子的M銷,使絕緣子串上的荷載轉移至閉式卡上;拆卸并更換絕緣子;更換絕緣子后,遠程控制減速電機反轉,減速電機帶動絲杠轉動,絲杠反轉時逐漸使閉式卡松開絕緣子串;采用本方案,通過雙電機同時驅動絲杠達到控制絲杠鎖緊的功能,扭緊的速度比原來沒有輔助工具時大有提高,也不需要轉動手腕造成手臂酸麻,從而節省時間,提高了工人工作的舒適度,進一步增加拆裝絕緣子的工作效率。
技術領域
本發明涉及電力系統技術領域,具體涉及一種電動絲杠鎖緊機構的控制方法。
背景技術
現有技術中,針對絕緣子閉式卡的鎖緊機構,通常需要人工通過棘輪扳手松緊絲杠,從而達到拆裝閉式卡的目的,增加了人員作業風險的同時影響了工作效率。
且絕緣子拆裝時所需扭力較大,如果采用普通方式傳動既導致裝置安裝難度,同時無法保證作業完成,還存在電機頻繁過載的可能性。
進一步優化閉式卡鎖緊機構的結構設計,無疑對閉式卡鎖緊機構的裝配工藝和安全性具有重要意義。
發明內容
為解決上述提出的進一步優化閉式卡鎖緊機構的結構設計,無疑對閉式卡鎖緊機構的裝配工藝和安全性具有重要意義的問題,本發明提供了一種電動絲杠鎖緊機構,采用本方案,通過雙電機同時驅動絲杠達到控制絲杠鎖緊的功能,扭緊的速度比原來沒有輔助工具時大有提高,而且方便操作工人無需出太大的力氣,也不需要轉動手腕造成手臂酸麻,從而節省時間,提高了工人工作的舒適度,進一步增加拆裝絕緣子的工作效率。
本發明采用的技術方案為:一種電動絲杠鎖緊機構的控制方法,包括用于夾持絕緣子串的閉式卡,還包括驅動裝置;所述閉式卡和驅動裝置均為2個,兩個所述閉式卡沿同一軸線設置,且相互平行,閉式卡的兩端分別設有1個驅動裝置;所述驅動裝置包括絲杠、主動輪和減速電機,兩個所述閉式卡的同側端部通過絲杠連接,所述主動輪固設在絲杠上,且和絲杠同軸,所述減速電機的輸出軸用于驅動主動輪帶動絲杠轉動:絲杠繞自身軸線旋轉;兩個所述驅動裝置上的主動輪同步轉動;
還包括以下步驟:
S1:組裝驅動裝置,并使兩個閉式卡分別夾持需要拆卸的絕緣子上下兩方的絕緣串子上;
S2:遠程控制減速電機正轉,減速電機帶動絲杠轉動,絲杠正轉時逐漸使閉式卡夾緊絕緣子串;
S3:夾緊絕緣子串后,取出絕緣子的M銷,使絕緣子串上的荷載轉移至閉式卡上;
S4:拆卸并更換絕緣子;
S5:更換絕緣子后,遠程控制減速電機反轉,減速電機帶動絲杠轉動,絲杠反轉時逐漸使閉式卡松開絕緣子串;
S6:重復步驟S2~S5。
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