[發明專利]一種雙層車庫

在審

• 申請號: 202011253228.3
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112211453A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 黎莎;石磊
• 申請（專利權）人: 北京鐵道工程機電技術研究所股份有限公司
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/18
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種雙層車庫，其特征在于，包括依次連接的多個車庫節，所述車庫節包括：

主架體(1)，具有能夠容置動車組(10)的空間；

支撐機構(2)，包括支撐梁(21)和支撐座(22)，所述支撐座(22)能夠在所述支撐梁(21)上沿所述動車組(10)的寬度方向移動，以抵接于所述動車組(10)的底部；

升降機構(3)，設置于所述主架體(1)上，所述支撐梁(21)與所述升降機構(3)連接，所述升降機構(3)能夠帶動所述支撐機構(2)沿所述動車組(10)的高度方向移動。

2.根據權利要求1所述的雙層車庫，其特征在于，所述主架體(1)包括多條滑軌(11)，所述滑軌(11)沿所述動車組(10)的高度方向延伸，多條所述滑軌(11)沿所述動車組(10)的長度方向間隔設置。

3.根據權利要求2所述的雙層車庫，其特征在于，所述升降機構(3)包括舉升裝置(31)和升降滑塊(32)，所述舉升裝置(31)與所述主架體(1)固定連接，所述升降滑塊(32)與所述滑軌(11)滑動連接，所述舉升裝置(31)能夠帶動所述升降滑塊(32)沿所述滑軌(11)移動，所述支撐梁(21)與所述升降滑塊(32)連接。

4.根據權利要求3所述的雙層車庫，其特征在于，所述舉升裝置(31)包括外套管(311)和頂升柱(312)，所述外套管(311)與所述主架體(1)連接，所述頂升柱(312)滑動設置于所述外套管(311)內部，所述頂升柱(312)的一端與所述升降滑塊(32)固定連接，所述頂升柱(312)能夠沿所述動車組(10)的高度方向移動。

5.根據權利要求3所述的雙層車庫，其特征在于，所述升降滑塊(32)包括沿所述動車組(10)的長度方向設置的第一滾道，所述支撐梁(21)上設有第一滾輪，所述第一滾輪能夠沿所述第一滾道滾動。

6.根據權利要求1所述的雙層車庫，其特征在于，所述支撐座(22)包括移動部(221)和支撐部(222)，所述支撐梁(21)包括沿所述動車組(10)的寬度方向設置的第二滾道，所述移動部(221)上設有第二滾輪，所述第二滾輪能夠沿所述第二滾道滾動以帶動所述支撐部(222)抵接于所述動車組(10)的底部。

7.根據權利要求6所述的雙層車庫，其特征在于，所述移動部(221)包括移動座和升降桿，所述第二滾輪設置于所述移動座上，所述升降桿能夠在所述移動座上升降運動，所述支撐部(222)與所述升降桿連接。

8.根據權利要求7所述的雙層車庫，其特征在于，所述支撐部(222)與所述升降桿轉動連接，所述支撐部(222)具有伸出位置和收縮位置，所述支撐部(222)位于所述伸出位置時能夠抵接于所述動車組(10)的底部。

9.根據權利要求1-8任一項所述的雙層車庫，其特征在于，所述車庫節還包括活動作業平臺(4)，所述活動作業平臺(4)與所述主架體(1)連接且能夠沿所述動車組(10)的寬度方向伸縮。

10.根據權利要求10所述的雙層車庫，其特征在于，所述活動作業平臺(4)包括固定層(41)和移動層(42)，所述固定層(41)與所述主架體(1)固定連接，所述移動層(42)與所述固定層(41)滑動連接。