[發(fā)明專利]一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅

在審

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• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112297967A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊枝森
• 申請（專利權(quán)）人: 楊枝森
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，包括汽車座椅(1)和底板(3)，其特征在于：所述汽車座椅(1)的底端固定安裝有活動盒(2)，所述底板(3)的正面底部與頂部均開設(shè)有橫槽(4)，所述橫槽(4)的內(nèi)壁固定安裝有卡板(5)，兩個所述卡板(5)的相對一側(cè)開設(shè)有卡槽(6)，所述卡槽(6)的內(nèi)壁活動連接有卡接組件(7)，所述卡接組件(7)的正面固定安裝有連接塊(8)，所述底板(3)的內(nèi)壁頂端與底端均開設(shè)有插合槽(9)，所述插合槽(9)的內(nèi)壁活動連接有調(diào)節(jié)拉桿(10)，所述調(diào)節(jié)拉桿(10)的右側(cè)固定安裝有擠壓板(11)，所述擠壓板(11)的外壁活動連接有波形氣囊(12)，所述波形氣囊(12)的外壁頂端固定安裝有橫桿(13)，所述波形氣囊(12)的外壁底端活動連接有傳動組件(14)，所述底板(3)的正面活動連接有調(diào)節(jié)組件(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述卡接組件(7)包括穩(wěn)定桿(71)，所述穩(wěn)定桿(71)的底部開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(72)，所述轉(zhuǎn)動槽(72)的內(nèi)壁活動連接有推移柱(73)，所述推移柱(73)的外壁活動連接有承重塊(74)，所述承重塊(74)的底端開設(shè)有圓柱槽(75)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述傳動組件(14)包括空心傳氣筒(141)，所述空心傳氣筒(141)的內(nèi)壁左右兩側(cè)均固定安裝有限位塊(142)，所述空心傳氣筒(141)的內(nèi)壁活動連接有橡膠帽(143)，所述橡膠帽(143)的內(nèi)壁固定安裝有頂桿(144)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(15)包括暗槽(151)，所述暗槽(151)的內(nèi)壁遠(yuǎn)離卡板(5)的一側(cè)固定安裝有滑軌(152)，所述暗槽(151)的內(nèi)壁底端與頂端均固定安裝有壓縮彈簧(153)，兩個所述壓縮彈簧(153)的相對一側(cè)固定安裝有過渡塊(154)，所述過渡塊(154)的靠近滑軌(152)的一側(cè)活動連接有滑動輪(155)，所述過渡塊(154)的遠(yuǎn)離滑軌(152)的一側(cè)固定安裝有卡合塊(156)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述活動盒(2)的內(nèi)壁底端與底板(3)的底端固定連接，所述卡板(5)的頂端與承重塊(74)頂端固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述卡板(5)的數(shù)量為兩條，所述卡板(5)的左右兩側(cè)均開設(shè)有圓槽，圓槽的內(nèi)壁直徑與卡合塊(156)的外壁直徑相匹配。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述穩(wěn)定桿(71)分為左插桿和右插桿，所述轉(zhuǎn)動槽(72)的內(nèi)壁直徑與推移柱(73)的外壁直徑相匹配。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述頂桿(144)分為弧形塊與圓柱桿，弧形塊的形狀大小與橡膠帽(143)的內(nèi)壁相匹配，所述橡膠帽(143)的外壁直徑與空心傳氣筒(141)的內(nèi)壁直徑相匹配。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便進(jìn)行調(diào)節(jié)的汽車駕駛員座椅，其特征在于：所述壓縮彈簧(153)遠(yuǎn)離過渡塊(154)的一端固定安裝有墊塊，墊塊的遠(yuǎn)離壓縮彈簧(153)的一端與暗槽(151)的內(nèi)壁固定連接。