[發(fā)明專利]一種水舵偏角測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011250439.1 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112461184B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 廖偉民;劉志強;馮宇;劉開林;李曉平 | 申請(專利權)人: | 中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/22 | 分類號: | G01B21/22 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 519040 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 偏角 測量 裝置 | ||
1.一種水舵偏角測量裝置,其特征在于:包括固定機構(1)、RVDT傳感器(2)、旋轉臺(4)、適配件(5)、8個平衡球(6)、兩個導向機構a(8)、兩個導向機構b(9)、和固定桿(10);所述適配件(5)與導向機構a(8)、導向機構b(9)連接;所述旋轉臺(4)與適配件(5)通過4個平衡球(6)等距隔離;所述適配件(5)底部凹腔與水舵轉軸外形匹配并貼合安裝;另4個平衡球(6)安裝在旋轉臺(4)和導向機構a(8)、導向機構b(9)之間,平衡球(6)的位置由導向機構a(8)、導向機構b(9)限位,工作時,旋轉臺(4)與導向機構a(8)、導向機構b(9)之間的平衡球(6)在旋轉臺(4)和導向機構a(8)、導向機構b(9)之間滑動;所述旋轉臺(4)上安裝固定RVDT傳感器(2),所述固定機構(1)與RVDT傳感器(2)和固定桿(10)固連,固定桿(10)與飛機結構框固連。
2.根據(jù)權利要求1所述的水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述旋轉臺(4)、適配件(5)、導向機構a(8)及導向機構b(9)通過平衡球(6)等距限位。
3.根據(jù)權利要求1所述的水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述旋轉臺(4)與導向機構a(8)、導向機構b(9)之間的平衡球(6)由導向機構a(8)、導向機構b(9)上凹槽限定其活動位置。
4.根據(jù)權利要求1所述的水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述適配件(5)底部凹腔與水舵轉軸完全1:1隨動旋轉。
5.根據(jù)權利要求1所述的水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述旋轉臺(4)上安裝RVDT傳感器(2),旋轉臺(4)上設有三處長圓條孔,RVDT傳感器(2)安裝在長圓條孔內通過螺栓連接固定。
6.根據(jù)權利要求1所述水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述固定機構(1)與固定桿(10)通過螺紋連接。
7.根據(jù)權利要求1所述水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述固定機構(1)與固定桿(10)上均開長條孔,通過螺栓固定,可進行兩自由度方向的調整。
8.根據(jù)權利要求1所述水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述固定桿(10)桿端槽口與飛機結構框同斜度,通過兩螺栓雙面鎖緊。
9.根據(jù)權利要求1所述水舵偏角測量裝置,其特征在于:所述兩個導向機構a(8)、兩個導向機構b(9)與適配件(5)等距、間隔連接。
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