[發(fā)明專利]軸對稱雙通道進氣道出口反壓調(diào)節(jié)及流場測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011248459.5 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112432759B | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬力;李斌;孟宇鵬;朱守梅;滿延進;彭暑斌 | 申請(專利權(quán))人: | 北京動力機械研究所 |
| 主分類號: | G01M9/06 | 分類號: | G01M9/06 |
| 代理公司: | 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 王雪芬 |
| 地址: | 100074*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸對稱 雙通道 道出 口反壓 調(diào)節(jié) 測量 裝置 | ||
1.一種軸對稱雙通道進氣道出口反壓調(diào)節(jié)及流場測量裝置,其特征在于,該裝置包括:外機匣前段(1)、外通道作動裝置(2)、外通道可動環(huán)(3)、外通道固定環(huán)(4)、外機匣后段(5)、測量耙(6)、外通道內(nèi)機匣(7)、內(nèi)通道機匣前段(8)、內(nèi)通道可動錐導軌(9)、內(nèi)通道機匣后段(10)、內(nèi)通道可動錐(11)、內(nèi)通道作動裝置(12)、后端支板(13);
其中,所述外機匣前段(1)、外機匣后段(5)通過法蘭連接,組成外機匣;內(nèi)通道機匣前段(8)、內(nèi)通道可動錐導軌(9)、內(nèi)通道機匣后段(10)通過法蘭連接,組成內(nèi)機匣;測量耙(6)同時具備內(nèi)、外通道的測點,用于對內(nèi)、外通道流場進行測量,并將外機匣前段(1)、外通道內(nèi)機匣(7)、內(nèi)通道機匣前段(8)連接起來;后端支板(13)將外機匣后段(5)、外通道內(nèi)機匣(7)、內(nèi)通道機匣后段(10)連接起來;
所述外通道作動裝置(2)固定在外機匣前段(1)上,置于外機匣外,與外通道可動環(huán)(3)連接;外通道可動環(huán)(3)與外機匣的外機匣前段(1)、外機匣后段(5)之間均為摩擦接觸;外通道固定環(huán)(4)與外通道內(nèi)機匣(7)連接;內(nèi)通道作動裝置(12)通過后端支板(13固定,置于裝置中央,并與內(nèi)通道可動錐(11)連接,內(nèi)通道可動錐(11)與內(nèi)通道可動錐導軌(9)之間為摩擦接觸;
外機匣前段(1)、外通道可動環(huán)(3)、外通道固定環(huán)(4)、外機匣后段(5)、外通道內(nèi)機匣(7)圍成的環(huán)形通道為外通道,氣流通過外機匣前段(1)、外通道內(nèi)機匣(7)之間組成的外通道入口進入,通過外機匣后段(5)、外通道內(nèi)機匣(7)之間組成的外通道出口流出;外通道作動裝置(2)用于驅(qū)動外通道可動環(huán)(3)沿外機匣做軸向運動;可通過外通道可動環(huán)(3)、外通道固定環(huán)(4)間的相對位置變化調(diào)節(jié)外通道節(jié)流程度,進而通過測量耙(6)在外通道的測點對外通道流場進行測量;
外通道內(nèi)機匣(7)、內(nèi)通道機匣前段(8)、內(nèi)通道可動錐導軌(9)、內(nèi)通道可動錐(11)圍成的圓形通道為內(nèi)通道,氣流通過內(nèi)通道機匣前段(8)內(nèi)部形成的內(nèi)通道入口進入,經(jīng)過鏤空結(jié)構(gòu)的內(nèi)通道可動錐導軌(9),由外通道內(nèi)機匣(7)內(nèi)部形成的內(nèi)通道出口流出;內(nèi)通道作動裝置(12)用于驅(qū)動內(nèi)通道可動錐(11)沿內(nèi)通道可動錐導軌(9)做軸向運動;可通過內(nèi)通道可動錐導軌(9)、內(nèi)通道可動錐(11)間的相對位置變化調(diào)節(jié)內(nèi)通道節(jié)流程度,進而通過測量耙(6)在內(nèi)通道的測點對內(nèi)通道流場進行測量。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,除測量耙(6)、后端支板(13)、內(nèi)通道可動錐導軌(9)、外通道作動裝置(2)、內(nèi)通道作動裝置(12)之外,各零件均為軸對稱結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述外通道可動環(huán)(3的內(nèi)徑小于或等于外通道固定環(huán)(4)的外徑。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述外通道固定環(huán)(4)的外徑及外機匣后段(5)的內(nèi)徑滿足如下條件,即在外通道可動環(huán)(3)的移動過程中,流動通道不在外通道固定環(huán)(4)、外機匣后段(5)圍成的環(huán)形通道處形成喉道。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述內(nèi)通道可動錐(11)為鈍頭結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述內(nèi)通道可動錐(11)為尖頭結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述外通道內(nèi)機匣(7)的內(nèi)徑、內(nèi)通道機匣后段(10)的外徑的半徑選取應滿足如下條件,即在內(nèi)通道可動錐(11)移動過程中,流動通道不在外通道內(nèi)機匣(7)、內(nèi)通道機匣后段(10)圍成的環(huán)形通道處形成喉道。
8.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述內(nèi)通道為進氣道內(nèi)層圓形的出口所在通道。
9.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述外通道為進氣道外層環(huán)形出口所在通道。
10.一種如權(quán)利要求1至9中任一項所述的裝置在軸對稱可調(diào)進氣道試驗中的應用。
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